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铁路货车轴端无组装日期及组装单位责任钢印的轮对必须（）

  • A、换轮
  • B、换轴
  • C、退轮检查
  • D、不需处理

参考答案

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考题 轴端无组装日期及组装单位责任钢印的轮对必须退轮检查。
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考题 除进口轮对外，轴端无组装日期及组装单位责任钢印，须（）。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂处理
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考题 轴端无（）日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外），须退轮检查。A、检修B、组装C、制造D、大修
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考题 轮对厂修、段修时，对轴端无组装日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外）须退轮检查。
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考题 铁路货车轮座部位的横向裂纹深度大于0.3mm且不大于2.5mm，旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5mm，直径符合规定限度者可使用。但组装成轮对后，须在车轴端面轮对组装及组装责任单位钢印下刻打（）标记。A、组装B、加修C、“φ”D、“++”
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考题 车轴端部的（），表示轮对组装及修理单位的责任钢印。A、○B、△C、◇D、十十
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考题 铁路货车轴端无（）日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外），须退轮检查。A、检修B、组装C、制造D、大修
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考题 铁路货车车轴标记中的车轴超探穿透检查钢印（↑），属于（）标记。A、车轴制造B、轮对组装C、特殊D、其它
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考题 轴端无组装日期及组装单位责任钢印的轮对必须（）。A、换轮B、换轴C、退轮检查D、不需处理
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考题 铁路货车除进口轮对外，轴端无组装日期及组装单位责任钢印，须（）。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂处理
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考题 车轴轮座部位的横向裂纹深度（），按规定检修后符合使用条件者，在组装成轮对后，须在车轴端面轮对组装及组装责任单位钢印下刻打“++”标记。A、大于0.3MMB、不大于2.5MMC、不大于3.0MMD、大于0.3MM且不大于2.5MM
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考题 轴端无组装及组装单位责任钢印者（进口轮对除外）报废。
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考题 单选题轴端无（）日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外），须退轮检查。A 检修B 组装C 制造D 大修
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考题 单选题轮对厂修、段修时，轴端无组装日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外），须（）。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理
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考题 单选题轴端无组装日期及组装单位责任钢印的轮对必须（）。A 换轮B 换轴C 退轮检查D 不需处理
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考题 单选题铁路货车车轴标记中的车轴超探穿透检查钢印（↑），属于（）标记。A 车轴制造B 轮对组装C 特殊D 其它
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考题 单选题除进口轮对外，轴端无组装日期及组装单位责任钢印，须（）A 退轮B 报废C 加工或修理D 送车轮厂修理
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考题 单选题铁路货车轴端无组装日期及组装单位责任钢印的轮对必须（）A 换轮B 换轴C 退轮检查D 不需处理
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考题 单选题车轴无制造时间及单位代号、轴端无轮对组装日期或组装单位责任钢印（进口轮对除外），判定轮轴（）修。A 三级B 一级C 四级D 二级
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考题 单选题车轴轮座部位的横向裂纹深度（），按规定检修后符合使用条件者，在组装成轮对后，须在车轴端面轮对组装及组装责任单位钢印下刻打“++”标记。A 大于0.3MMB 不大于2.5MMC 不大于3.0MMD 大于0.3MM且不大于2.5MM
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考题 单选题铁路货车轴端无（）日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外），须退轮检查。A 检修B 组装C 制造D 大修
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考题 单选题车轴端部的（），表示轮对组装及修理单位的责任钢印。A ○B △C ◇D 十十
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考题 判断题轮对厂修、段修时，对轴端无组装日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外）须退轮检查。A 对B 错
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考题 单选题铁路货车除进口轮对外，轴端无组装日期及组装单位责任钢印，须（）。A 不能装车B 报废C 加工或修理D 送车轮厂处理
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