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调车信号机开放,进路处于预先锁闭,如果信号机内方轨道电路发生1.5s分路又恢复,出现下列情况()。
- A、XJJ落下后又吸起
- B、XJJ不会失磁落下
- C、XJJ会失磁落下
- D、信号机会关闭
参考答案
更多 “调车信号机开放,进路处于预先锁闭,如果信号机内方轨道电路发生1.5s分路又恢复,出现下列情况()。A、XJJ落下后又吸起B、XJJ不会失磁落下C、XJJ会失磁落下D、信号机会关闭” 相关考题
考题
计算机联锁车站,进站信号机内方第一区段轨道电路故障开放引导信号接车,可采用反复点压引导按钮或()按钮的方式保持引导信号开放。A、引导总锁闭B、出站信号机调车C、进站信号机列车D、出站信号机列车
考题
机车、车列压轨道电路,调车信号机不能开放时,调车指挥人向车站值班(信号)员提出请求,车站值班(信号)员接通光带确认进路正确,对进路上无法使用光带锁闭的道岔()后,方可同意作业。A、单操锁闭B、确认正确C、用钩锁器锁死D、请示领导
考题
驼峰调车信号机开放的一般联锁条件是()A、进路中道岔及防护道岔位置正确B、敌对进路未锁闭C、敌对信号未开放,进路处于锁闭状态D、进路中道岔区段空闲,并检查了侵限绝缘区段及进路未进行人工解锁
考题
单选题计算机联锁车站,进站信号机内方第一区段轨道电路故障开放引导信号接车,可采用反复点压引导按钮或()按钮的方式保持引导信号开放。A
引导总锁闭B
出站信号机调车C
进站信号机列车D
出站信号机列车
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