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BA025如果活塞顶面与顶背部之间存在较大的温差，其（）应力常可导致恬出现网状裂纹。

  • A、扭转
  • B、振动
  • C、惯性
  • D、温差

参考答案

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考题 所谓燃烧室就是：A.由活塞、气缸和气缸盖所组成的空间B.气缸盖底面和活塞顶面各种形状所构成的空间C.活塞位于上止点时，活塞顶与气缸盖之间的密闭空间D.气缸盖下与活塞顶上相通的空间
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考题 在计算由温差引起的预应力混凝土构件预应力损失时，温差指的是（　　）。A、钢筋与混凝土之间的温差 B、钢筋与混凝土产生粘结力后，钢筋与承拉设备之间的温差 C、张拉钢筋时，钢筋与承拉设备之间的温差 D、混凝土蒸汽养护时，钢筋与承拉设备之间的温差
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考题 地下室浇筑后砼水化热导致地下室外墙内外温差较大（冬天会更大），产生由温差造成的（），从而导致混凝土局部开裂。A、压应力B、拉应力C、剪应力
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考题 当房屋中部沉降量较大时，则位于（）的圈梁作用大。A、基础顶面B、檐口C、基础顶面和窗顶D、窗顶
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考题 活塞行程是指活塞（）间的距离。A、上顶面与下顶面B、上部与下部C、上端面与下端面D、上止点与下止点
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考题 所谓燃烧室就是（）。A、活塞、气缸和气缸盖组成的空间B、气缸盖底面与活塞顶面之间的空间C、气缸盖底面与活塞在下止点时的空间D、活塞位于上止点时活塞顶上方的密闭空间
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考题 活塞顶触火面的热疲劳使顶面承受（），活塞在（）热疲劳应力达最大值．A、拉应力/工作中高温时B、拉应力/停车后冷态时C、压应力/工作中高温时D、压应力/停车后冷态时
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考题 在冷机状态下，活塞位于上止点，其顶面与气缸盖底面之间的间隙称为（）。A、压缩比B、压缩间隙C、有效压缩比
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考题 BA025在活塞设计时，从（）的观点出发必须限制恬塞的丁作温度。A、机械热应力B、材料热强度C、材料冷强度D、机械冷应
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考题 单选题在进行预应力混凝土构件设计时，计算由温差引起的预应力损失σ13，此处的温度△t是指（）。A 钢筋与混凝土之间的温度B 钢筋与混凝土产生粘结力后，钢筋与承拉设备之间的温度C 张拉钢筋时，钢筋与承拉设备之间的温度D 混凝土蒸汽养护时，钢筋与承拉设备之间的温差
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考题 单选题柴油机气缸盖与活塞顶受力正确分析如下（）。A 缸盖触火面受拉应力B 缸盖水冷面受压应力C 活塞顶触火面受拉应力D 活塞顶触火面受压应力
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考题 单选题活塞顶触火面的热疲劳使顶面承受（），活塞在（）热疲劳应力达最大值．A 拉应力/工作中高温时B 拉应力/停车后冷态时C 压应力/工作中高温时D 压应力/停车后冷态时
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考题 单选题在计算由温差引起的预应力混凝土构件预应力损失σl3时，温差Δt指的是（　　）。A 钢筋与混凝土之间的温差B 钢筋与混凝土产生黏结力后，钢筋与承拉设备之间的温差C 张拉钢筋时，钢筋与承拉设备之间的温差D 混凝土蒸汽养护时，钢筋与承拉设备之间的温差
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考题 单选题在冷机状态下，活塞位于上止点，其顶面与气缸盖底面之间的间隙称为（）。A 压缩比B 压缩间隙C 有效压缩比
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考题 单选题在计算由温差引起的预应力混凝土构件预应力损失σ13时，温差Δt指的是（　　）。A 钢筋与混凝土之间的温差B 钢筋与混凝土产生粘结力后，钢筋与承拉设备之间的温差C 张拉钢筋时，钢筋与承拉设备之间的温差D 混凝土加热养护时，钢筋与承拉设备之间的温差
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考题 单选题活塞在工作时活塞顶上下表面因温差而在上表面产生的热应力是（）。A 拉应力B 压应力C 交变应力D 剪应力
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考题 单选题下列缸套所受的温差热应力中错误的是（）。A 内表面的切向热应力为压应力，其大小与温差成正比B 外表面的切向热应力为拉应力，其大小与温差成正比C 内表面的径向热应力最大，外表面的径向热应力最小D 内、外表面的径向热应力均为零
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考题 单选题活塞顶面的起吊孔边缘和第一道环槽根部的裂纹是由于（）产生的。A 热应力B 机械应力C 应力集中D 过热
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考题 单选题所谓燃烧室就是（）。A 活塞、气缸和气缸盖组成的空间B 气缸盖底面与活塞顶面之间的空间C 气缸盖底面与活塞在下止点时的空间D 活塞位于上止点时活塞顶上方的密闭空间
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