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单选题
下列缸套所受的温差热应力中错误的是（）。
A

内表面的切向热应力为压应力，其大小与温差成正比

B

外表面的切向热应力为拉应力，其大小与温差成正比

C

内表面的径向热应力最大，外表面的径向热应力最小

D

内、外表面的径向热应力均为零

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更多 “单选题下列缸套所受的温差热应力中错误的是（）。A 内表面的切向热应力为压应力，其大小与温差成正比B 外表面的切向热应力为拉应力，其大小与温差成正比C 内表面的径向热应力最大，外表面的径向热应力最小D 内、外表面的径向热应力均为零” 相关考题
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考题 对于高中压合缸机组，主、再热汽都在（）进入汽机，为减少热应力，主、再热汽体温差要在规定范围内。
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考题 汽轮机启动时，金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的，而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。
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考题 汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入压力和温度较低的蒸汽，以减小多层汽缸的（）。A、内应力；B、外应力；C、热应力；D、内外温差。
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考题 对于高中压合缸机组，主、再热汽都在高、中压缸中部进入汽机，为减少热应力，主、再热汽体温差要在（）范围内。
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考题 单选题关于柴油机气缸工作中承受热应力的说法中，正确的是（）A 气缸壁加厚，热应力减小B 内外壁面温差大，则热应力也增大C 二冲程气缸套气口部分的热应力与其它缸壁部分是相同的D 扫气口处的热应力比排气口处大
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