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清扫或检修制动机或更换塞门时必须将（）塞门关好，排除（）各部空气，以防被挤伤。

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考题 F8型电空制动机调车作业中需单独缓解车辆时,可开启()。 A、缓解塞门B、折角塞门C、截断塞门D、互联塞门
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考题 在空气压缩机、总风缸下方均装有排水塞门,在运用中须()开放塞门,以排除积存的油水。
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考题 球芯折角塞门检修较简便,不需研磨,只要更换()或球芯即可。 A、垫圈B、垫片C、密封垫D、胶垫
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考题 现车检修制动故障时，须关闭（），排尽副风缸余风方可作业。A、排水塞门B、转换塞门C、截断塞门D、工作风缸塞门
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考题 更换折角塞门、截断塞门、制动阀、安全阀、缓解阀、制动软管等空气制动配件时，装车前须取下各通路（）式包装及密封防护物。
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考题 凡遇列车中某一车辆制动机发生故障，不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时，可以关闭（），同时拉动缓解阀。A、折角塞门B、排风塞门C、截断塞门
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考题 更换折角塞门时必须同时关闭邻车的一端折角塞门。
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考题 厂、段修进行折角塞门改造时，折角塞门吊座组装后，须将螺母与螺栓（）。
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考题 更换（）空气制动配件时，装车前须取下各通路外套（盖）式包装及密封防护物。A、折角塞门B、截断塞门C、制动阀D、制动软管
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考题 低压试验准备工作应确认各风路塞门在正常工作位置，空气制动柜：总风塞门A24、（）在开放位。A、踏面清扫塞门B50.02B、弹停塞门B40.06C、撒砂塞门F41.02D、制动缸塞门Z10.22
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考题 装有DK-1型电空制动机重联或附挂时机车当无制动机电源时，应关闭（）。A、塞门115；B、塞门156；C、塞门116；D、153转换阀。
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考题 附挂回送时YZ-1型空气制动机应关闭中继阀前（）塞门，开放无动力回送塞门。
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考题 折角塞门的作用是用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路。
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考题 隔离塞门作用是隔离或（）空气管（）的。
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考题 制动机单车试验时，装用球芯折角塞门或球芯截断塞门的车辆须进行（）。
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考题 SS8型电力机车运行中当发生DK-1制动机电空位故障时，应立即停车转换空气位调整本操纵台下的（）。A、127或128塞门B、关闭131或132塞门C、53或54调压阀
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考题 填空题隔离塞门作用是隔离或（）空气管（）的。
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考题 填空题厂、段修进行折角塞门改造时，折角塞门吊座组装后，须将螺母与螺栓（）。
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