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牵引工况下，SKT手柄离开零位后，机车有一端电机出现电流冲顶的原因为（）。

  • A、电位器齿轮松动
  • B、某整流支路晶闸管击穿
  • C、主变次端同步移相异常
  • D、脉冲形成放大插件故障

参考答案

更多 “牵引工况下，SKT手柄离开零位后，机车有一端电机出现电流冲顶的原因为（）。A、电位器齿轮松动B、某整流支路晶闸管击穿C、主变次端同步移相异常D、脉冲形成放大插件故障” 相关考题
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考题 牵引电机隔离开关节1QS—4QS有上、中、下三个位置，中为（）位。A、运行B、电阻制动工况故障C、牵引工况故障
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考题 SS8型电力机车的牵引电机隔离开关有上、中、下三个位置，上为运行位，中为（）工况故障位。
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考题 SS8型电力机车的牵引电机隔离开关1～4QS为单刀双投开关，上为（）位置。A、运行B、牵引工况故障C、制动工况故障
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考题 SS8型电力机车的牵引电机隔离开关有上、中、下三个位置（）。A、上为牵引工况故障位B、上为运行位C、中为牵引工况故障位D、下为制动工况故障位
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考题 SS机车在电阻制动工况下主级绕组的电流方向与牵引工况时正好相反。
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考题 SKT手柄移至调节区，电机电压均上不去时可用短接法检查SKT手柄电位器是否有接点不良或变速齿轮松，有则排除或（）操纵机车。
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考题 机车在电阻制动工况，电机由于电枢电路中串有（），因而电阻制动时，电枢电流方向应与牵引时相同。
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考题 机车在牵引、电阻制动或自负荷工况下，如果主发电机磁场电流大于380A，则显示屏显示主发电机磁场过流。
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考题 机车由牵引工况改为制动工况，必须等牵引电动机电流（）后再反向制动。
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考题 机车在牵引、电阻制动或自负载工况下，主发电机过电流和过电压时均受到保护。
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考题 机车有牵引工况改为制动工况，必须等牵引电动机电流（）后再（）。A、降为零B、反向制动C、下降D、提手柄
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考题 SS8型电力机车的牵引电机隔离开关l～4QS为单刀双投开关，下为（）位置。A、运行B、牵引工况故障C、制动工况故障
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考题 调速手柄一离开零位就有较大的电枢电流这种现象叫（）。
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考题 单选题机车在牵引工况下，如果某位牵引电机电流大于（），则机车主发电机功率减小到零，CDID显示“#*牵引电动机过流”并记录，同时信号集中显示装置“微机报警”指示灯亮。A 1400AB 1500AC 1600A
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考题 多选题SS8型电力机车的牵引电机隔离开关有上、中、下三个位置（）。A上为牵引工况故障位B上为运行位C中为牵引工况故障位D下为制动工况故障位
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考题 填空题SKT手柄移至调节区，电机电压均上不去时可用短接法检查SKT手柄电位器是否有接点不良或变速齿轮松，有则排除或（）操纵机车。
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考题 单选题SS8型电力机车的牵引电机隔离开关1—4QS为单刀双投开关，下为（）位置。A 运行B 牵引工况故障C 制动工况故障
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考题 单选题在机车牵引工况下，如果主发电机励磁电流超过（），显示“主发电机磁场过流”。A 300AB 500AC 600AD 800A
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考题 单选题牵引工况下，SKT手柄离开零位后，机车有一端电机出现电流冲顶的原因为（）。A 电位器齿轮松动B 某整流支路晶闸管击穿C 主变次端同步移相异常D 脉冲形成放大插件故障
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考题 多选题机车有牵引工况改为制动工况，必须等牵引电动机电流（）后再（）。A降为零B反向制动C下降D提手柄
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考题 多选题接入监控的机车工况有（）A向前B向后C牵引D制动E零位
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考题 单选题SS3B型电力机车牵引工况时，SKT离开“零”位，预备灯不灭，SKT回“零”位，无线路接触器的释放声，原因为（）。A FSJ回路中的LC常闭点不良B FSJ故障C YZJ回路中QDK、FSJ、WHZJ联锁不良D WHZJ不吸合
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考题 判断题机车在牵引、电阻制动或自负载工况下，主发电机过电流和过电压时均受到保护。A 对B 错
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