考题
SS4改型电力机车车体由底架、侧墙、司机室组成()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS4改型电力机车车体支承装置由（）、（）、（）和（）组成。
考题
SS4改型电力机车垂向力传递顺序，车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→（） →轴箱→车轴→轮对→钢轨。
考题
SS4改型电力机车车体设备采用（）方式布置。A、双边内走廊B、中央直通走廊C、双边外走廊
考题
SS4改型机车车体首次采用（）钢板压形粱与钢板焊成（）车体结构，既满足了强度和（）的要求，又达到了（）的目的。
考题
SS4改型机车的车体支承装置由（）、摩擦减振器和横向油压减振器组成。A、圆弹簧B、中央支承C、橡胶弹簧
考题
SS4改型电力机车采用（）车体。A、底架承载式B、底架和侧墙共同承载式C、整体承载式
考题
SS4改型电力机车牵引电机悬挂端悬挂在（）上。A、转向架构架牵引梁B、车体底架C、车体底架牵引梁
考题
试述SS4改型电力机车中修机车车体顶部重点验收范围。
考题
SS4改型车体主要由（）、（）、（）、（）、（）、（）等组成。
考题
SS4改型电力机车车体支承装置又叫一系弹簧悬挂装置。
考题
为便于制造和检修，SS4改电力机车车体结构较多的进行了标准化、系列化和通用化设计，使其车体一些主要参数和零件结构尽量与SS4型、SS5型和SS6型电力机车通用。
考题
问答题试述SS4改型电力机车中修机车车体顶部重点验收范围。
考题
填空题SS4改型机车车体首次采用（）钢板压形粱与钢板焊成（）车体结构，既满足了强度和（）的要求，又达到了（）的目的。
考题
判断题SS4改型机车车体一些主要参数和零件结构尽量与SS4型、SS5型和SS6型车体通用。A
对B
错
考题
问答题SS4改型电力机车车体设备布置有哪些特点？
考题
单选题SS4改型电力机车牵引电机悬挂端悬挂在（）上。A
转向架构架牵引梁B
车体底架C
车体底架牵引梁
考题
单选题SS4改型机车的车体支承装置由（）、摩擦减振器和横向油压减振器组成。A
圆弹簧B
中央支承C
橡胶弹簧
考题
填空题SS4改型电力机车车体支承装置由（）、（）、（）和（）组成。
考题
单选题SS4改型电力机车采用（）车体。A
底架承载式B
底架和侧墙共同承载式C
整体承载式
考题
判断题为便于制造和检修，SS4改电力机车车体结构较多的进行了标准化、系列化和通用化设计，使其车体一些主要参数和零件结构尽量与SS4型、SS5型和SS6型电力机车通用。A
对B
错