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机车（），必须确认机车行车安全装备、列尾装置司机控制盒以及列车无线调度电话、机车信号的作用及状态良好。

  • A、入库时
  • B、出段前
  • C、始发站开车
  • D、运行中

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考题 《行规》规定机车上列车无线调度通信设备、录音装置、列尾装置机车控制盒由()负责。
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考题 列车司机在列车运行中,机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)和列尾装置必须全程(),严禁擅自关机。
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考题 《操规》规定,机车出段前,必须确认LKJ、()、防折关装置、警惕报警装置、机车走行部监测装置等行车安全装备检测合格证签发符合规定。 A.平面灯显接口设备B.机车信号C.列车无线调度通信设备D.列尾装置司机控制盒
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考题 乘务员接班后按规定检查试验机车行车安全装备的状态。机车信号、列车无线调度通信设备、列尾装置控制盒、列车运行监控记录装置等出段前均须（），状态不良时机车不得出段牵引列车。
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考题 列车运行中，如列尾故障时，应将机车号码、司机室列尾控制盒号码报告车站值班员，根据（）行车。A、调度命令B、路票C、绿色许可证D、红色许可证
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考题 货物列车应在列车充风或列车制动机试验时，按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的黑色按键（）以上，检查本机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系和列尾装置作用是否良好。A、1SB、2SC、3SD、4S
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考题 列车停车后再开车前，必须进行制动机（）（停车时间未超过20min的列车除外）（装有列尾装置的列车还应使用列尾装置司机控制盒进行查询、确认）。A、简略试验B、全部试验C、贯通试验
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考题 列尾主机及配套附属设备、（）列车务固定资产。A、机车控制盒B、便携式机车控制盒C、机车控制设备D、机车电台
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考题 列尾装置附属设备主要包括列尾主机检测台、司机控制设备检测仪、电池充电器、机车车号确认仪、数据采集器、（）、分析系统等。A、机车电台B、司机控制盒C、列尾中继器D、列尾电池
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考题 司机在列车充风或列车制动机试验时，有列尾装置需检查本务机车与列尾装置主机是否形成“（）”关系和进行排风试验，确认列尾装置作用良好。A、联接B、相符C、一对一
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考题 CP-3型系列列尾装置由（）构成。A、列尾主机B、机车控制盒C、无线设备D、列尾主机和机车控制盒
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考题 起动列车前须按压列尾装置司机控制盒（），检查尾部列车管压力是否与机车列车管压力基本一致。A、绿色键B、红色键C、黑色键D、黄色键
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考题 机车信号装置、LKJ装置、TAX2箱、车载电台、DIMS设备、语音记录装置、列尾控制盒，确认外观无破损、部件无丢失后交接签字。
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考题 列尾作业员在挂车作业时，应使用（）及时与司机联系，请司机按司机控制盒绿键（）尾部风压，以确认机车号码输入是否（），列尾主机与司机控制盒的通信联络是否畅通。
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考题 填空题乘务员接班后按规定检查试验机车行车安全装备的状态。机车信号、列车无线调度通信设备、列尾装置控制盒、列车运行监控记录装置等出段前均须（），状态不良时机车不得出段牵引列车。
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考题 填空题《行规》规定机车上列车无线调度通信设备、录音装置、列尾装置机车控制盒由（）负责。
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考题 单选题列尾主机开机后向列尾机车台发送输号请求，控制盒显示列尾主机ID并发出提示音“某某尾部装置等待确认”，按下控制盒（）按键，列尾机车台向列尾主机发送输号命令。列尾主机与列尾机车台建立连接关系并返回相应的输号应答。A 查询B 确认C 排风
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考题 单选题列车运行中，如列尾故障时，应将机车号码、司机室列尾控制盒号码报告车站值班员，根据（）行车。A 调度命令B 路票C 绿色许可证D 红色许可证
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考题 填空题列尾作业员在挂车作业时，应使用（）及时与司机联系，请司机按司机控制盒绿键（）尾部风压，以确认机车号码输入是否（），列尾主机与司机控制盒的通信联络是否畅通。
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考题 单选题列尾装置附属设备主要包括列尾主机检测台、司机控制设备检测仪、电池充电器、机车车号确认仪、数据采集器、（）、分析系统等。A 机车电台B 司机控制盒C 列尾中继器D 列尾电池
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考题 单选题起动列车前须按压列尾装置司机控制盒（），检查尾部列车管压力是否与机车列车管压力基本一致。A 绿色键B 红色键C 黑色键D 黄色键
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考题 单选题列尾主机及配套附属设备、（）列车务固定资产。A 机车控制盒B 便携式机车控制盒C 机车控制设备D 机车电台
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考题 单选题机车（），必须确认机车行车安全装备、列尾装置司机控制盒以及列车无线调度电话、机车信号的作用及状态良好。A 入库时B 出段前C 始发站开车D 运行中
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