考题
机车的二系悬挂装置由()、摩擦减振器和横向油压减振器组成。
A、橡胶堆和中央支承B、中央支承C、橡胶弹簧
考题
在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。
A、蛇行运动B、横向振动C、纵向振动
考题
209HS型转向架在构架与摇枕间水平安装()。
A、横向止挡B、横向油压减振器C、横向拉杆D、横向缓冲器
考题
快速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是()。
A、改善车辆动力性能B、改善车辆横向动力性能C、降低车辆横向振动频率D、保护空气弹簧
考题
准高速客车用转向架之轴箱装置安装有()。
A、横向油压减振器B、弹性支柱定位套C、垂向油压减振器D、垂向和横向油压减振器
考题
东风11型内燃机车横向力由转向架通过高圆弹簧、横向油压减振器和侧挡传至（）。A、车架B、车体C、车轮
考题
在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器，用以衰减车体的（）。A、蛇形运动B、横向振动C、纵向振动
考题
AM96型转向架为保证良好的垂向振动的稳定性，在二系悬挂安装了（）、空气弹簧。A、抗蛇行减振器B、横向挡C、垂向减振器D、横向减振器
考题
SS4改型机车的车体支承装置由（）、摩擦减振器和横向油压减振器组成。A、圆弹簧B、中央支承C、橡胶弹簧
考题
二系悬挂装置包括（）A、空气弹簧B、二系横向减振器C、横向止挡D、抗侧滚装置
考题
地铁列车横向油压减振器可改善空气弹簧的横向特性。
考题
SS4改电力机车转向架装有（）减振器。A、垂向油压B、纵向油压C、横向油压D、纵向摩擦E、横向摩擦
考题
横向力由转向架通过高圆簧，横向油压减振器和侧挡传至车体。
考题
二系弹簧悬挂装置由螺旋圆弹簧系统、（）和垂向、横向减振器及抗蛇行减振器组成。
考题
准高速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是（）。A、改善车辆动力性能B、改善车辆横向动力性能C、降低车辆横向振动频率D、保护空气弹簧
考题
SS7型电力机车车体与转向架的连接装置由圆弹簧、橡胶弹性元件、垂向油压减振器、横向油压减振器、抗蛇形减振器和（）等组成。
考题
在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。
考题
填空题二系弹簧悬挂装置由螺旋圆弹簧系统、（）和垂向、横向减振器及抗蛇行减振器组成。
考题
单选题横向力由转向架通过高圆弹簧、横向油压减振器和侧挡传至（）。A
车架B
车体C
车轮
考题
判断题横向力由转向架通过高圆簧，横向油压减振器和侧挡传至车体。A
对B
错
考题
单选题AM96型转向架为保证良好的垂向振动的稳定性，在二系悬挂安装了（）、空气弹簧。A
抗蛇行减振器B
横向挡C
垂向减振器D
横向减振器
考题
单选题机车的二系悬挂装置由（）、摩擦减振器和横向油压减振器组成。A
橡胶堆和中央支承B
中央支承C
橡胶弹簧
考题
多选题二系悬挂装置包括（）A空气弹簧B二系横向减振器C横向止挡D抗侧滚装置
考题
单选题东风11型内燃机车横向力由转向架通过高圆弹簧、横向油压减振器和侧挡传至（）。A
车架B
车体C
车轮
考题
单选题SS4改型机车的车体支承装置由（）、摩擦减振器和横向油压减振器组成。A
圆弹簧B
中央支承C
橡胶弹簧
考题
填空题SS7型电力机车车体与转向架的连接装置由圆弹簧、橡胶弹性元件、垂向油压减振器、横向油压减振器、抗蛇形减振器和（）等组成。
考题
单选题下列哪个部件不能缓和车体的横向振动（）A
空气弹簧B
横向减振器C
复合弹簧D
横向挡