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机车在运行中，禁止乘务员站立在机车脚踏板上用人工清扫线路或撒砂。

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考题 机车动轮正在空转时,应立即降低机车(),禁止撒砂。
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考题 HXD1C机车撒砂试验可以在（）工况下进行。A、向前牵引B、向后牵引C、牵引运行
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考题 电力机车走行部分安装撒砂装置是为了在机车轮对出现空转、打滑时撒砂，增大（），便于发挥牵引力。
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考题 在（）时，机车会自动撒砂。A、发生紧急制动或CCU出现防空转/防滑行保护B、在长大上坡道运行C、在道岔区、曲线线路运行
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考题 机车车辆运行中，调车人员禁止（）。A、进出司机室B、在司机室门口站立C、坐在操作台上D、在机车或车辆适当位置乘坐E、影响司机瞭望视线
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考题 使用和谐型电力机车担当牵引任务时，运行中遇天气不良和曲线半径小的弯道时针对和谐型机车易空转的特点，司机要提前预想，进行（）。A、线式撒砂B、点式撒砂C、阶段撒砂
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考题 机车入整备场前在规定地点进行撒砂检查，整备车间派人立岗接车，机车乘务员必须按整备接车人员的指挥进行（）。A、撒砂试验B、排风试验C、通风试验
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考题 HXD1C机车在1端进行撒砂试验，机车向后运行时，位于（）轴前的撒砂装置进行撒砂。A、1、3位B、4、6位C、1、3、4、6位
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考题 东风11型机车在牵引工况下运行，且速度高于（），如果发生空转，可以自动撒砂。
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考题 和谐型机车在1端进行撒砂试验，机车向前运行时，位于（）轴前的撒砂装置进行撒砂。A、1、3位B、4、6位C、1、3、4、6位
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考题 列车运行时，在钢轨上撒砂，是为了减小钢轨与车轮间的摩擦力，防止机车发生空转。
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考题 登乘人员不得影响机车乘务员正常工作，不得在机车（）（便乘机车乘务员除外）或其他部位乘坐，不得擅自操作机车的开关、按钮及其他设备，更不得在运行中开关（）。
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考题 机车的撒砂系统是根据机车运行的需要，根据钢轨与车轮的表面状态，实施撒砂，来改变轮轨接触面的状态，提高粘着牵引力，在牵引工地下，正确动用撒砂，能有效的防止（）。A、车轮打滑B、车轮空转C、车辆滑行D、机车不能运行
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考题 机车动轮正在空转时，应立即降低（），禁止撒砂。
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考题 机车设有2个撒砂电空阀，撒砂电空阀的控制可以通过（）途径实现。A、司机室脚踏撒砂阀B、机车运行时发生空转、滑行等情况C、机车实施紧急制动时D、提牵引手柄
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考题 单选题机车入整备场前在规定地点进行撒砂检查，整备车间派人立岗接车，机车乘务员必须按整备接车人员的指挥进行（）。A 撒砂试验B 排风试验C 通风试验
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考题 单选题在（）时，机车会自动撒砂。A 发生紧急制动或CCU出现防空转/防滑行保护B 在长大上坡道运行C 在道岔区、曲线线路运行
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考题 判断题列车运行时，在钢轨上撒砂，是为了减小钢轨与车轮间的摩擦力，防止机车发生空转。A 对B 错
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考题 单选题机车的撒砂系统是根据机车运行的需要，根据钢轨与车轮的表面状态，实施撒砂，来改变轮轨接触面的状态，提高粘着牵引力，在牵引工地下，正确动用撒砂，能有效的防止（）。A 车轮打滑B 车轮空转C 车辆滑行D 机车不能运行
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考题 单选题和谐型机车在1端进行撒砂试验，机车向前运行时，位于（）轴前的撒砂装置进行撒砂。A 1、3位B 4、6位C 1、3、4、6位
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考题 单选题HXD1C机车在1端进行撒砂试验，机车向前运行时，位于（）轴前的撒砂装置进行撒砂。A 1、3位B 4、6位C 1、3、4、6位
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考题 填空题机车动轮正在空转时，应立即降低（），禁止撒砂。
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考题 填空题机车动轮正在空转时，应立即降低机车（），禁止撒砂。
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考题 填空题东风11型机车在牵引工况下运行，且速度高于（），如果发生空转，可以自动撒砂。
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考题 判断题机车在运行中，禁止乘务员站立在机车脚踏板上用人工清扫线路或撒砂。A 对B 错
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考题 多选题机车设有2个撒砂电空阀，撒砂电空阀的控制可以通过（）途径实现。A司机室脚踏撒砂阀B机车运行时发生空转、滑行等情况C机车实施紧急制动时D提牵引手柄
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考题 判断题机车的撒砂系统是根据机车运行中钢轨与车轮的表面状态，实施撒砂，来改变轮轨接触面的状态，提高粘着牵引力，在牵引工地下，正确动用撒砂，能有效的防止车轮空转。A 对B 错
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