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遇天气不良时，应加强瞭望和鸣笛，并及时与（）联系。

  • A、车长
  • B、车站
  • C、调度员
  • D、机务段

参考答案

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考题 遇大雪、大雾天气时，应()A.将栏杆关闭B.通知车站扣车C.汇报工长，增派远方联络员，加强瞭望D.---
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考题 防护员在路肩上行走遇路肩不好走或下雨时,可在道心行走,但须加强瞭望与联系。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 自轮运转车辆在通过车站、道口、桥隧、曲线、施工地段或遇有降雾，暴风雪、沙尘暴等恶劣天气瞭望困难时，应加强瞭望，适当减速，多鸣笛，必要时开前大灯行驶。
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考题 在能见度不良时，要求“加强瞭望”的含义是指：（）。A、只须保持雷达瞭望和听觉瞭望B、保持视觉、听觉和雷达瞭望即可C、应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的瞭望D、应指派专人收听VHF电话联系
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考题 运行中遇暴风雨雪、浓雾瞭望困难时，应适当减低运行速度，并开启前大灯和标志灯。（），发现异常时要果断采取措施。A、加强瞭望B、呼唤应答C、多鸣笛D、鸣长笛
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考题 遇恶劣天气及能见度低（昼夜交替时间）等不良情况时，需加强安全防护信号的联系和确认，并采取（）辅助手段进行安全防护信号联系，同对现场检车员加强互控确认，防止错插、忘撤A、手灯B、电话C、对讲机
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考题 遇天气不良作业人员瞭望困难时，能否溜放调车？
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考题 道口遇大雪、大雾天气时，应（）。A、将栏杆打开放行车辆B、通知车站扣车C、向上级汇报，加强瞭望
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考题 遇天气不良时，应加强瞭望和鸣笛，并及时与（）联系。A、前方列出B、车站C、调度员D、后续列车
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考题 大型养路机械在遇天气不良或瞭望条件差和线路状态不良的地段运行是如何规定的？
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考题 汛期暴雨中行车时，要充分利用“行安装备”的功能，加强（），与车站保持联系。A、瞭望B、鸣笛C、车机联控
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考题 通过施工地段时，司机应加强瞭望和鸣笛，遇前方有障碍物、施工机械侵线、车辆穿越线路等危及行车安全的情况，必须立即采取（）措施。
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考题 遇有风、雨、雪、天气乘务员应该（）。A、勤鸣笛B、减低车速C、加强瞭望D、以上都有
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考题 严禁超速运行，遇天气不良或瞭望条件差和线路状态不良的地段，要（），确保行车与大型养路机械的安全。A、加快运行速度B、降低运行速度C、停止运行
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考题 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号，机车乘务人员要认真确认信号，并（）。A、鸣笛回示B、认真执行C、呼唤应答D、加强瞭望
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考题 现场防护员遇与驻站联络员联系不通时，应及时通知作业人员（）。A、停止作业B、加强瞭望C、做好下道准备D、下道避车
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考题 问答题大型养路机械在遇天气不良或瞭望条件差和线路状态不良的地段运行是如何规定的？
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考题 单选题遇天气不良时，应加强瞭望和鸣笛，并及时与（）联系。A 前方列出B 车站C 调度员D 后续列车
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考题 多选题运行中遇暴风雨雪、浓雾瞭望困难时，应适当减低运行速度，并开启前大灯和标志灯。（），发现异常时要果断采取措施。A加强瞭望B呼唤应答C多鸣笛D鸣长笛
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考题 单选题遇恶劣天气及能见度低（昼夜交替时间）等不良情况时，需加强安全防护信号的联系和确认，并采取（）辅助手段进行安全防护信号联系，同对现场检车员加强互控确认，防止错插、忘撤A 手灯B 电话C 对讲机
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考题 单选题汛期暴雨中行车时，要充分利用“行安装备”的功能，加强（），与车站保持联系。A 瞭望B 鸣笛C 车机联控
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考题 单选题《规则》在能见度不良时要求“加强瞭望”的规定是指（）A 只须保持雷达瞭望和听觉瞭望B 保持视觉、听觉和雷达瞭望即可C 应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的瞭望D 应指派专人收听VHF电话联系
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考题 单选题遇有风、雨、雪、天气乘务员应该（）。A 勤鸣笛B 减低车速C 加强瞭望D 以上都有
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考题 单选题接到天气恶劣难于辨认信号的调度命令时，运行中应严格控制速度，加强瞭望和鸣笛，按（）的显示运行，当接近地面信号机时还应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，立即采取减速或停车措施。A 地面信号B 机车信号C 值班员手信号
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考题 问答题遇天气不良作业人员瞭望困难时，能否溜放调车？
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考题 单选题在能见度不良时，要求“加强瞭望”的含义是指（）。A 只须保持雷达瞭望和听觉嘹望B 保持视觉、听觉和雷达瞭望即可C 应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的瞭望D 应指派专人收听VHF电话联系
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考题 判断题司机在车场内动车前，升弓、平交道口、遇天气不良时以及其他需要鸣笛警示时，必须鸣笛。A 对B 错
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考题 单选题道口遇大雪、大雾天气时，应（）。A 将栏杆打开放行车辆B 通知车站扣车C 向上级汇报，加强瞭望
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