考题
机车整流柜和列车供电柜均采用()通风冷却方式。
考题
SS7E型电力机车电力机车共设有()四象限辅助变流柜,每台变流柜有两套完全相同的变流器。
考题
SS9改进型机车的每台整流柜有2个20芯控制电路插座,布置在整流柜的()。
考题
每台机车的两个整流柜完全相同,可以互换。()
此题为判断题(对，错)。
考题
每台机车的两个整流桂完全相同,可以互换。()
此题为判断题(对，错)。
考题
每台SS7E型电力机车由两个整流装置组成，（）不属于机车整流装置的功能。A、励磁电源B、整流及相控调压C、辅助电源D、列车供电
考题
每台SE7S型 电力机车由两个整流装置组成，（）不属于机车整流装置的功能。
考题
内燃机车主整流柜主要部件包括（）。A、柜体B、输入输出母排C、整流元件D、连线及阻容保护
考题
机车整流柜和列车（）均采用（）通风冷却方式。A、供电柜B、强迫C、电子柜D、连续
考题
在韶山7E型电力机车上，从冗余和故障切换角度考虑，每台机车配置两台四象限辅助变流柜，每台变流柜由两套完全相同的四象限变流器组成，每套容量为100kV.A，全车共4套。
考题
励磁整流柜2ZL整流无件损坏击穿时，机车（）不足。
考题
Ⅰ、Ⅱ端整流柜由一整流和一调压臂构成，外形尺寸和安装位置都相同，因此可以互换。
考题
在SS7E型电力机车上，每台变流柜由两套完全相同的四象限变流器组成，每套容量为（）KV·A。
考题
SS7E型电力机车每台机车有两个整流装置，两个整流装置的电路、结构组成完全相同。
考题
SS9改进型机车的，每台整流柜有（）控制电插座，布置在整流柜的（）。A、左下部B、右下部C、2个40芯D、2个20芯
考题
填空题SS9改进型机车的每台整流柜有2个20芯控制电路插座，布置在整流柜的（）。
考题
判断题每台机车的两个整流柜完全相同，可以互换。A
对B
错
考题
判断题每台机车的两个整流桂完全相同，可以互换。A
对B
错
考题
判断题Ⅰ、Ⅱ端整流柜由一整流和一调压臂构成，外形尺寸和安装位置都相同，因此可以互换。A
对B
错
考题
多选题SS9改进型机车的，每台整流柜有（）控制电插座，布置在整流柜的（）。A左下部B右下部C2个40芯D2个20芯
考题
填空题在SS7E型电力机车上，每台变流柜由两套完全相同的四象限变流器组成，每套容量为（）KV·A。
考题
判断题SS7E型电力机车每台机车有两个整流装置，两个整流装置的电路、结构组成完全相同。A
对B
错
考题
填空题机车整流柜和列车供电柜均采用（）通风冷却方式。
考题
判断题在韶山7E型电力机车上，从冗余和故障切换角度考虑，每台机车配置两台四象限辅助变流柜，每台变流柜由两套完全相同的四象限变流器组成，每套容量为100kV.A，全车共4套。A
对B
错