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CRH380B动车组运用界面的设计统一是指:端车钩型式和高度统一、车体两侧裙板上设()、注水口盖板,盖板采用内置滑道式,结构统一.


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考题 CRH380B动车组旅客界面的设计统一是指( )、( )、( )及( )等统一。A.车种B.车型C.定员D.车门位置

考题 CRH380B动车组是按照铁路总公司统型技术条件要求进行优化设计的CRH3型动车组,它实现了()、()、()六方面的统一。A.旅客界面、操作界面B.运用界面、维护界面C.制动界面、监测保护D.里程界面

考题 CRH380B动车组旅客界面的设计统一是指:()、()、()、()等统一。A.车种B.车型C.定员D.车门位置

考题 CRH380B动车组操作界面的设计统一是指:()、()、()功能等统一;操作台主要设备及按钮开关统一名称。A.操纵台布置B.乘务及C.机械师室D.观光室

考题 CRH380B动车组运用界面的设计统一是指:()、()、(),(),结构统一。A.端车钩型式和高度统一B.车体两侧裙板上设排污口C.注水口盖板D.盖板采用内置滑道式

考题 CRH380B动车组维护界面的设计统一是指:()、()、()等统一。A.闸片B.同型号受电弓接口C.润滑油D.研磨子

考题 CRH380B动车组制动界面的设计统一是指:()()()()等统一。A.常用制动B.紧急制动C.定义及功能D.救援装置

考题 CRH380B动车组监测保护的设计统一是指:()、()与()、()等统一。A.温度监测B.车门C.牵引连锁D.火警

考题 CRH380B动车组车辆连接装置的()、()、()与CRH380BL动车组完全相同。A.中间车钩B.内风挡C.外风挡D.自动车钩

考题 CRH380A(统型)、CRH3C、CRH380B(L)、CRH380CL、CRH5A型动车组同型及相互之间救援,车钩可以直接连挂( )。

考题 CRH380B动车组端部车钩采用()车钩;前端开闭机构采用自动开闭机构;过渡车钩采用统型过渡车钩。

考题 CRH380A统型动车组车钩中心高度测量标准()A、动车组未解编检修时,只测量两头车车钩数据B、车钩中心高度为1000mm,两头车的车钩高度为985~1010mmC、头车车钩两侧基准线距尺杆底面的垂直高度差不大于8mm

考题 CRH380B型动车组在头车端部装有自动车钩,车钩位于司机室内。

考题 CRH380B型动车组配备一套统型过渡车钩,车钩由()模块和相应连接附件组成。A、两个B、三个C、四个D、五个

考题 CRH380B动车组是按照铁路总公司统型技术条件要求进行优化设计的CRH3型动车组,它实现了()、操作界面、运用界面、维护界面、制动界面、监测保护六方面的统一。

考题 CRH380B型动车组全自动车钩高度为()。A、1000±10mmB、920±10mmC、880±10mm

考题 CRH380B动车组制动界面的设计统一是指()及功能、救援装置等统一;

考题 简述CRH380B型动车组全自动车钩部件组成。

考题 填空题CRH380B动车组是按照铁路总公司统型技术条件要求进行优化设计的CRH3型动车组,它实现了()、操作界面、运用界面、维护界面、制动界面、监测保护六方面的统一。

考题 填空题CRH380B动车组端部车钩采用()车钩;前端开闭机构采用自动开闭机构;过渡车钩采用统型过渡车钩。

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考题 单选题CRH380B型动车组全自动车钩高度为()。A 1000±10mmB 920±10mmC 880±10mm

考题 填空题CRH380B动车组旅客界面的设计统一是指()、车型、定员、车门位置等统一.

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考题 多选题简述CRH380A统型动车组车钩中心高度测量标准()A动车组未解编检修时,只测量两头车车钩数据B车钩中心高度为1000mm,两头车的车钩高度为985~1010mmC头车车钩两侧基准线距尺杆底面的垂直高度差不大于8mm

考题 单选题CRH380B型动车组配备一套统型过渡车钩,车钩由()模块和相应连接附件组成。A 两个B 三个C 四个D 五个

考题 判断题CRH380B型动车组在头车端部装有自动车钩,车钩位于司机室内。A 对B 错