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车辆动力学指标包括：脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力，横向力和垂向力通过综合检测列车的（）来测量。

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考题 车辆动力学指标包括脱轨系数,轮重减载率,轮轴横向力,通过综合检测列车的测力轮对来测量。() A.横向力和垂向力B.横向力C.垂向力D.纵向力
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考题 货车的安全性指标有脱轨系数、轮重减载率和()。 A、平稳性B、安全性C、倾覆系数D、经济性
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考题 反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是（）。A、离心力B、横向力C、垂向力D、横向力系数
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考题 轮重减载率是评定车辆（）的重要指标之一。
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考题 我国和日本都采用脱轨系数和轮重减载率两个指标判断脱轨风险。建议采用轮重减载率安全指标允许限度不大于（）；危险限度为轮载减载率等于0.65。
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考题 横向力系数的定义是（）。A、单位车重上受到的横向力B、横向力和竖向力的比值C、横向力和垂向力的比值
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考题 货车的安全性指标有脱轨系数、轮重减载率和（）
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考题 动力学检测出现横向力、脱轨系数超标，轮重减载率双峰超标，转向架横向失稳等情况，应限速200km/h及以下或封锁线路。
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考题 轨道动力学检测项目有：轮轴横向力（kN）、脱轨系数Q/P、轮轴减载率△P/P、横向稳定性、垂向稳定性。
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考题 车辆动力学指标轮重减载率的管理值为（）A、≤0.08B、≤0.09C、≤0.10D、≤0.11
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考题 路面抗滑性能测试指标中的横向力系数SFC表征的含义为（）。A、测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数B、测试轮侧面测得的横向力与轮荷载大小之比C、测试轮在刹车时横向力的大小D、测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值
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考题 横向力系数的定义为（）。A、汽车所受到的横向力；B、横向力与竖向力的比值；C、横向力与垂向力的比值
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考题 脱轨系数（Q/P）和轮重减载率（△P/P）是（）评定指标。A、晃车程度B、安全性C、设备使用寿命D、舒适性
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考题 填空题车辆动力学指标包括：脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力，横向力和垂向力通过综合检测列车的（）来测量。
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考题 判断题轨道动力学检测项目有：轮轴横向力（kN）、脱轨系数Q/P、轮轴减载率△P/P、横向稳定性、垂向稳定性。A 对B 错
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考题 填空题对显示轮重减少程度的指标进行限定，并以此来判断机车车辆、动车组脱轨的（）问题的指标称为轮重减载率。
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考题 填空题传统钢轮钢轨车辆按（）、轮重减载率、横向力允许限度、倾覆系数等指标评定。
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考题 单选题车辆动力学指标轮重减载率的管理值为（）A ≤0.08B ≤0.09C ≤0.10D ≤0.11
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考题 单选题脱轨系数（Q/P）和轮重减载率（△P/P）是（）评定指标。A 晃车程度B 安全性C 设备使用寿命D 舒适性
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考题 多选题车辆动力学指标包括（）。A脱轨系数B轮轴垂向力C轮重减载率D轮轴横向力
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考题 判断题动力学检测出现横向力、脱轨系数超标，轮重减载率双峰超标，转向架横向失稳等情况，应限速200km/h及以下或封锁线路。A 对B 错
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考题 单选题横向力系数的定义是（）。A 单位车重上受到的横向力B 横向力和竖向力的比值C 横向力和垂向力的比值
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