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()支座通过在橡胶中设置加劲钢板,来约束橡胶的变形,从而提高了橡胶的承载能力。


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更多 “()支座通过在橡胶中设置加劲钢板,来约束橡胶的变形,从而提高了橡胶的承载能力。” 相关考题
考题 板式橡胶支座,橡胶剥落掉块,导致加劲钢板表面或周边外露长度()mm,应及时处理。 A.>10B.>20C.>50D.>100

考题 板式橡胶支座使用中,为减少梁的横向位移或板式橡胶支座的横向剪切变形,应设置可靠的横向限位装置。() 此题为判断题(对,错)。

考题 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:盆式橡胶支座在竖向设计承载力作用下,支座压缩变形不大于支座总高度的( )。A.0.5% B.1% C.2% D.3%

考题 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:盆式橡胶支座在竖向设计承载力作用下,支座压缩变形不大于支座总高度的( )。A:0.5% B:1% C:2% D:3%

考题 板式橡胶支座由多层橡胶与薄钢板经加压、硫化而成,能提供足够的竖向刚度和剪切变形。

考题 橡胶支座在荷载作用下,支座反力通过橡胶块的()由梁底传至垫石顶面。A、变形B、弹性C、水平截面D、剪切

考题 橡胶支座检测摩擦系数包括()。A、橡胶与混凝土B、橡胶与钢板C、橡胶与不锈钢板D、橡胶与橡胶

考题 板式橡胶支座在竖向荷载作用下,具有足够的刚度主要是由于嵌入橡胶片之间的钢板限制橡胶的()。

考题 公路桥梁板式橡胶支座加劲钢板的厚度不小于()mm。A、2.5B、3C、2D、1.5

考题 矩形板式橡胶支座的薄钢板()A、外露于侧面B、包裹在橡胶内C、置于支座顶面D、置于支座底面

考题 橡胶支座目前已得到较为广泛的使用,以下哪些属于橡胶支座()A、板式B、盆式C、球形支座D、弧形钢板支座

考题 板式橡胶支座由上下座板及多层薄橡胶片与薄钢板黏结而成的橡胶垫组成,一般不分固定及活动支座。

考题 公路桥梁板式橡胶支座的有效承压面积为()。A、支座平面面积B、加劲钢板面积与支座平面面积的平均值C、加劲钢板面积

考题 板式橡胶支座通常不区分固定、活动支座;对于不同的承载力、变形要求,通过选择不同大小、厚度的橡胶板来实现。

考题 板式橡胶支座的的变位机理是()。A、传递支承反力B、利用薄钢板增强支承力C、利用剪切变形实现水平位移D、利用橡胶承受压力

考题 板式橡胶支座的平面尺寸,决定于()。A、橡胶板的抗压强度B、加劲钢板的抗压强度C、墩台帽的尺寸D、上部结构的跨径

考题 单选题板式橡胶支座的平面尺寸,决定于()。A 橡胶板的抗压强度B 加劲钢板的抗压强度C 墩台帽的尺寸D 上部结构的跨径

考题 填空题()支座通过在橡胶中设置加劲钢板,来约束橡胶的变形,从而提高了橡胶的承载能力。

考题 单选题公路桥梁板式橡胶支座加劲钢板的厚度不小于()mm。A 2.5B 3C 2D 1.5

考题 单选题公路桥梁板式橡胶支座的有效承压面积为()。A 支座平面面积B 加劲钢板面积与支座平面面积的平均值C 加劲钢板面积

考题 单选题符合现行标准规定的桥梁用橡胶支座主要可分为以下几类()A 盆式橡胶支座;板式橡胶支座;隔震橡胶支座B 盆式橡胶支座;球冠橡胶支座;板式橡胶支座C 盆式橡胶支座;坡形橡胶支座;板式橡胶支座D 盆式橡胶支座;矩形橡胶支座;圆形橡胶支座E 盆式橡胶支座;铅芯橡胶支座;圆形橡胶支座

考题 单选题下列哪种支座是按容许变形的可能性划分的?(  )A 固定支座B 简易支座C 钢板支座D 橡胶支座

考题 单选题橡胶支座在荷载作用下,支座反力通过橡胶块的()由梁底传至垫石顶面。A 变形B 弹性C 水平截面D 剪切

考题 单选题现行国家标准规定的隔震橡胶支座(含铅芯橡胶支座)主要包括()部分。A 钢板层;橡胶层;橡胶保护层;铅层B 钢板层;橡胶层;橡胶保护层;铅芯C 钢板层;橡胶层;铅保护层;滑板D 钢板层;橡胶层;橡胶保护层;铅冠E 钢板层;橡胶层;铅层;滑板

考题 判断题板式橡胶支座通常不区分固定、活动支座;对于不同的承载力、变形要求,通过选择不同大小、厚度的橡胶板来实现。A 对B 错

考题 单选题矩形板式橡胶支座的薄钢板()A 外露于侧面B 包裹在橡胶内C 置于支座顶面D 置于支座底面

考题 单选题板式橡胶支座的平面尺寸,决定于下列哪个选项?(  )A 橡胶板的抗压强度B 加劲钢板的抗压强度C 墩台帽的尺寸D 上部结构的跨径