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一列CRH1共有()网侧断路器,均采用气动控制。

  • A、3个
  • B、4个
  • C、5个
  • D、6个

参考答案

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考题 网侧断路器就是一种牵引隔离开关,连接在受电弓和其他高压部件之间,CRH1型动车组设有()种型号的断路器。A、1B、2C、3D、4

考题 动车组总共有()个网侧断路器,其中主断路器LCBT()个,线路断路器LCBB()个。

考题 CRH1的车顶高压设备中,共有()主断路器。A、5个B、3个C、4个D、6个

考题 在CRH1一、二级检修进行登顶检查时,对网侧主断路器进行接地操作时插入的是()钥匙。A、蓝B、白C、红D、黑

考题 简述CRH1型动车组网侧断路器的闭合动作过程?

考题 CRH1型动车组变压器网侧断路器用于接通/断开电源电路与主变压器的连接,并且在过载和/或短路时断开电路。

考题 CRH1网侧变流器LCM的连接电路由哪些主要部件组成?

考题 在CRH1动车组IDU上,网侧断路器图标颜色状态的含义错误的是()。A、全蓝显示表示断路器被切除并处于闭合状态B、蓝边框显示断路器被切除并处于断开状态C、全红显示表示断路器存在故障并处于断开状态D、红边框显示表示断路器存有故障并处于闭合状态

考题 主断路器采用()控制方式。A、气动B、微机C、电空D、远程

考题 CRH1动车组高压系统采用()来防止操作过电压。A、电网侧避雷器B、负载侧避雷器C、主断路器D、瞬态电抗器

考题 CRH1型动车组牵引控制系统连接包括()牵引子系统?A、网侧变流器控制系统B、电机变流器控制系统C、辅助变流器控制系统D、蓄电池充电机控制系统

考题 CRH1网侧电压的控制功能不包括()的控制和监控。A、受电弓B、牵引电动机C、主断路器D、主变压器

考题 CRH1网侧断路器A(高压总线)位于()。A、Tb车B、Tp车C、Mc车D、M车

考题 220kV变压器的高压侧断路器和采用单相重合闸的线路断路器,均宜采用单相操作的断路器。

考题 不按顺序投入线路两侧断路器的方式是()单电源线路重合闸方式。A、单侧采用B、末段采用C、两侧均采用D、两侧均不采用

考题 厂变的投入,均采用高压侧断路器全电压充电合闸方式,即先合()开关。A、高压侧B、低压侧

考题 问答题简述CRH1型动车组网侧断路器的闭合动作过程?

考题 单选题一列CRH1共有()网侧断路器,均采用气动控制。A 3个B 4个C 5个D 6个

考题 单选题CRH1动车组高压系统采用()来防止操作过电压。A 电网侧避雷器B 负载侧避雷器C 主断路器D 瞬态电抗器

考题 单选题CRH1网侧主断路器的英文缩写为()。A LCBB LCBTC LCCBD LCBB

考题 单选题CRH1的车顶高压设备中,共有()主断路器。A 5个B 3个C 4个D 6个

考题 填空题动车组总共有()个网侧断路器,其中主断路器LCBT()个,线路断路器LCBB()个。

考题 判断题CRH1型动车组变压器网侧断路器用于接通/断开电源电路与主变压器的连接,并且在过载和/或短路时断开电路。A 对B 错

考题 单选题CRH1网侧电压的控制功能不包括()的控制和监控。A 受电弓B 牵引电动机C 主断路器D 主变压器

考题 单选题在CRH1一、二级检修进行登顶检查时,对网侧主断路器进行接地操作时插入的是()钥匙。A 蓝B 白C 红D 黑

考题 单选题网侧断路器就是一种牵引隔离开关,连接在受电弓和其他高压部件之间,CRH1型动车组设有()种型号的断路器。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题主断路器采用()控制方式。A 气动B 微机C 电空D 远程