网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

预制预应力混凝土简支箱梁梁体应采用泵送砼连续灌注,一次成型,灌注时间不宜超过()。


参考答案

更多 “预制预应力混凝土简支箱梁梁体应采用泵送砼连续灌注,一次成型,灌注时间不宜超过()。” 相关考题
考题 在城市桥梁工程中,目的是减轻结构自重,尽量减少施工对现况交通与周边环境的影响的桥梁结构是( )。A.钢一混凝土组合梁B.现浇预应力混凝土连续梁C.预制钢筋混凝土简支梁D.预应力混凝土简支梁

考题 更换或改建的混凝土梁或预应力混凝土梁跨宜采用整体结构,不得采用无联结的()结构。 A.双主梁B.多主梁C.简支梁D.连续梁

考题 客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m( )为主,其中32m箱梁作为主梁型。A.双线后张法预应力混凝土简支箱梁 B.单线后张法预应力混凝土简支箱梁 C.双线混凝土简支箱梁 D.单线混凝土简支箱梁

考题 ()移动模架造桥机适用于现场浇筑预应力混凝土简支或连续箱梁。

考题 预制预应力砼简支箱梁砼灌注时,模板温度宜在()℃。砼拌合物入模温度宜在()℃。

考题 预制预应力砼简支箱梁梁体应采用泵送砼且连续灌筑、一次成型,灌筑时间不宜超过()h,不得超过混凝土的()时间。A、6;终凝B、6;初凝C、12;终凝

考题 铁路桥预制预应力混凝土简支箱梁施工中,混凝土布料时的自由倾落高度不得大于()m。

考题 预制预应力砼简支箱梁砼灌筑时,模板温度宜在()℃,砼拌合物入模温度宜在5~30℃。预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在2~4%。

考题 预制预应力混凝土简支箱梁梁体应采用()连续灌筑、一次成型,灌筑时间不宜超过()h。

考题 梁体应采用泵送混凝土连续浇筑,一次成型,灌筑时间不宜超过()或不得超过混凝土的初凝时间。A、6hB、10hC、8h

考题 承重支架、挂篮施工约束性条款适用哪些工程的施工?()A、支架法施工梁板B、悬臂浇筑预应力混凝土连续梁C、预制先张法预应力混凝土简支梁D、预制后张法预应力混凝土简支梁E、承重支架拆除

考题 普通简支梁的灌注方法就是在全梁范围按水平段、层次连续灌注混凝土。

考题 先张法预应力混凝土简支梁应采用()工艺制造。

考题 梁体应采用泵送混泥土连续灌筑,一次成型,灌筑时间不宜超过6h。

考题 多选题承重支架、挂篮施工约束性条款适用哪些工程的施工?()A支架法施工梁板B悬臂浇筑预应力混凝土连续梁C预制先张法预应力混凝土简支梁D预制后张法预应力混凝土简支梁E承重支架拆除

考题 填空题预制预应力混凝土简支箱梁梁体应采用泵送砼连续灌注,一次成型,灌注时间不宜超过()。

考题 单选题梁体混凝土泵送浇筑时必须连续浇筑、一次成型,灌注时间不得超过()h。A 5B 6C 7

考题 填空题预制预应力砼简支箱梁砼灌注时,模板温度宜在()℃。砼拌合物入模温度宜在()℃。

考题 单选题某公司某铁路预制场生产专桥(01)2001系列12m简支梁,应执行的产品标准是()A 《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁技术条件》TB/T3043-2005B 《预制先张法预应力混凝土铁路桥简支梁技术条件》TB/T2484-2005C 《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》(铁科技[2004]120号)

考题 单选题预应力混凝土简支箱梁梁体应采用泵送混凝土连续灌注、一次成型,浇注时间不宜超过()A 5hB 6hC 7h

考题 多选题预应力工程约束性条款适用哪些工程的施工?()A后张法预应力混凝土简支梁板B后张法预应力混凝土连续梁(刚构)C先张法预应力混凝土简支梁板DCRTSⅡ型无砟混凝土轨道板E先张法预应力混凝土连续梁

考题 判断题普通简支梁的灌注方法就是在全梁范围按水平段、层次连续灌注混凝土。A 对B 错

考题 填空题预制预应力混凝土简支箱梁梁体应采用()连续灌筑、一次成型,灌筑时间不宜超过()h。

考题 单选题梁体应采用泵送混凝土连续浇筑,一次成型,灌筑时间不宜超过()或不得超过混凝土的初凝时间。A 6hB 10hC 8h

考题 填空题梁体应采用泵送混凝土连续灌筑、一次成型,灌筑时间不宜超过()或不得超过混凝土的初凝时间。

考题 单选题预制预应力砼简支箱梁梁体应采用泵送砼且连续灌筑、一次成型,灌筑时间不宜超过()h,不得超过混凝土的()时间。A 6;终凝B 6;初凝C 12;终凝

考题 填空题预制预应力砼简支箱梁砼灌筑时,模板温度宜在()℃,砼拌合物入模温度宜在5~30℃。预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在2~4%。