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三级修车底设备清扫作业完成后，恢复牵引变流器裙底板，使用M10螺栓，棘轮扳手配（）mm套筒头。
- A、10
- B、14
- C、15
- D、17
参考答案
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考题
用棘轮扳手(套筒Φ=55mm)卸下牵引拉杆与车体中心销相连的两个螺栓,(牵引拉杆与转向架相连的两个螺栓也需拆下),破力时注意用力方向,不宜用蛮力,以免对动车组或作业人员造成伤害。()
此题为判断题(对，错)。
考题
动车组换气装置现车除尘后本体恢复项目，工具及扭力要求。（）A、恢复废排吸入口金属过滤网及外盖板.B、使用扭矩扳手配13mm套筒头，扭矩9.2N.mC、恢复送风机涡壳底部检查盖，使用扭矩扳手配13mm套筒头，扭矩9.2N.mD、使用扭矩扳手配13mm套筒头，扭矩15N.m
考题
CRH380A统型动车组三级修作业，电机电源线线卡安装方法（）A、将线卡卡住电机电源线防护胶皮，注意调整好线的位置使其不抗磨、不卷曲B、使用M10X30螺栓、M10垫圈、M10达克罗弹垫更换新品C、用棘轮扳手（套筒Φ=17mm）进行紧固，再使用扭矩扳手紧固，扭矩值为21N.m。D、安装完成后打上红黑防松标记（左黑右红，自检黑色、互检红色）。
考题
CRH380A统型动车组三级修作业，轴端接地线线卡安装方式（）A、用M10错误30固定螺栓、M10垫圈、M10达克罗弹垫、更换新品B、注意调整好线的位置使其不抗磨、不卷曲，垫圈粗糙面与弹垫相贴合C、用棘轮扳手（套筒Φ=17mm）进行紧固，确保弹垫压平，扭矩值为21N·m。D、用防松铁丝进行防松处理，表面找补N6灰色油漆，待油漆干之后，打白色防松标记。
考题
简述牵引拉杆与车体连接部分破力、拆除步骤？（）A、使用斜口钳剪断4根牵引拉杆防松铁丝，将旧铁丝扔入废料盒。B、使用破力扳手（套筒Φ=55mm）逆时针方向松开4个螺栓。C、用棘轮扳手（套筒Φ=55mm）卸下牵引拉杆与车体中心销相连的两个螺栓（牵引拉杆与转向架相连的两个螺栓只用破力即可），破力时注意用力方向，不宜用蛮力，以免对动车组或作业人员造成伤害。D、使用破力扳手（套筒Φ=55mm）顺时针方向松开4个螺栓。
考题
CRH2A统型动车组三级修作业PG、SS速度传感器防雪盖板安装步骤（）A、使用M10错误35螺栓、M10错误45螺栓、M10垫圈、M10弹垫将2、3位防雪板安装；B、使用棘轮扳手（套筒Φ=17mm）预紧；C、扭矩扳手紧固，扭矩值为25N·m；D、扭矩扳手紧固，扭矩值为23N·m；
考题
多选题CRH2A统型动车组三级修作业PG、SS速度传感器防雪盖板安装步骤（）A使用M10错误35螺栓、M10错误45螺栓、M10垫圈、M10弹垫将2、3位防雪板安装；B使用棘轮扳手（套筒Φ=17mm）预紧；C扭矩扳手紧固，扭矩值为25N·m；D扭矩扳手紧固，扭矩值为23N·m；
考题
多选题动车组换气装置现车除尘后本体恢复项目，工具及扭力要求。（）A恢复废排吸入口金属过滤网及外盖板.B使用扭矩扳手配13mm套筒头，扭矩9.2N.mC恢复送风机涡壳底部检查盖，使用扭矩扳手配13mm套筒头，扭矩9.2N.mD使用扭矩扳手配13mm套筒头，扭矩15N.m
考题
单选题CRH380AL型动车组牵引变流器清扫完毕，恢复过滤网挡板条，带主变车多一个外侧挡板M10螺栓，紧固扭矩为（）N.m。A
13B
17C
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