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CRH3型动车组牵引变流器的冷却方式为油冷和风冷的组合冷却方式。()


参考答案

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考题 HXD2型电力机车牵引变流器冷却方式采用强迫油循环风冷。() 此题为判断题(对,错)。

考题 高压厂变3的冷却方式为:()A、油浸自冷B、油浸风冷C、强油风冷

考题 牵引电机的冷却方式是()A、强迫风冷B、油冷C、水冷D、自然风冷

考题 CRH2A(统型)动车组牵引变流器冷却方式采用油循环强迫风冷和机械通风方式,冷却介质采用环保的氟化碳。

考题 CRH2型动车组牵引变流器冷却方式采用液体沸腾冷却机械通风方式,冷却介质采用环保的氟化碳

考题 CRH2A统型动车组牵引电机冷却方式为()

考题 CRH2型动车组牵引电机冷却方式为()。

考题 韶山3型电力机车牵引电机采用()的冷却方式。A、强迫风冷B、水冷C、油冷D、自然冷却

考题 CRH2型动车组牵引电机冷却方式为强制风冷方式。

考题 CRH2A动车组牵引电动机冷却采用()方式。A、液体沸腾B、油循环强迫风冷C、强迫风冷D、我是路路通派来打酱油的

考题 HXD2型电力机车牵引变流器冷却方式采用强迫油循环风冷。

考题 CRH2型动车组牵引变流器冷却方式采用液体沸腾冷却和()方式,冷却介质采用环保的氟化碳。A、机械通风B、水循环C、油循环和水循环D、油循环

考题 为提高装置小型化及冷却性能,牵引变流器采用强制循环()冷方式。A、水B、油C、油水

考题 无轨电车交流传动系统牵引电机的冷却方式为()。A、自然风冷B、水冷C、强迫风冷D、油冷

考题 CRH1A型动车组主变流箱内的IGBT开关元件采用的冷却方式是()。A、循环水冷B、循环油冷C、风冷D、自然冷却

考题 CRH2型动车组牵引变流器冷却方式采用()和机械通风方式,冷却介质采用环保的氟化碳。

考题 为防止变压器冷却系统事故,优先选用()的变压器。A、自然油循环风冷B、强迫油循环风冷却C、强油导向风冷却D、强迫油循环水冷却E、自然油循环自冷方式

考题 判断题CRH2A(统型)动车组牵引变流器冷却方式采用油循环强迫风冷和机械通风方式,冷却介质采用环保的氟化碳。A 对B 错

考题 单选题无轨电车交流传动系统牵引电机的冷却方式为()。A 自然风冷B 水冷C 强迫风冷D 油冷

考题 单选题CRH2A动车组牵引电动机冷却采用()方式。A 液体沸腾B 油循环强迫风冷C 强迫风冷D 我是路路通派来打酱油的

考题 判断题CRH2型动车组牵引变流器冷却方式采用液体沸腾冷却机械通风方式,冷却介质采用环保的氟化碳A 对B 错

考题 填空题CRH2型动车组牵引变流器冷却方式采用()和机械通风方式,冷却介质采用环保的氟化碳。

考题 判断题CRH2型动车组牵引电机冷却方式为强制风冷方式。A 对B 错

考题 判断题HXD2型电力机车牵引变流器冷却方式采用强迫油循环风冷。A 对B 错

考题 单选题CRH2型动车组牵引变流器冷却方式采用液体沸腾冷却和()方式,冷却介质采用环保的氟化碳。A 机械通风B 水循环C 油循环和水循环D 油循环

考题 判断题CRH3型动车组牵引变流器的冷却方式为油冷和风冷的组合冷却方式。()A 对B 错

考题 单选题CRH1A型动车组主变流箱内的IGBT开关元件采用的冷却方式是()。A 循环水冷B 循环油冷C 风冷D 自然冷却