考题
下列( )可能是发动机点火过早的故障原因之一。
A、分电器断电触点间隙过小B、起动阻力大C、分电器固定螺栓松动D、分火头漏电
考题
下列( )是发动机点火过迟的故障原因之一。
A、分电器断电触点间隙过大B、高压线断路C、分火头漏电D、分电器断电触点间隙太小
考题
发动机抖动与哪些有关（）A、火花塞B、ECUC、分电器D、凸轮轴
考题
安装桑塔纳2000GLS型轿车发动机分电器时，分火头应指向一缸火花塞位置并与分电器壳上的一缸标记对准。
考题
分电器中分火头导电片端部与分电器盖的旁电极之间的间隙为（）mm。A、0.2-0.8B、0.9-1.2
考题
汽油机凸轮轴上的偏心轮是用来驱动（）的。A、机油泵B、分电器C、汽油泵D、A和B
考题
机械膜片式汽油泵是靠发动机凸轮轴上的（）驱动的。A、凸轮B、偏心轮C、滚轮D、凸轮和偏心轮
考题
常用的汽车发动机的凸轮轴上，还装有驱动汽油泵的（）。A、偏心轮B、斜齿轮C、直齿轮D、螺旋齿轮
考题
CA6102发动机凸轮轴上的凸轮是顶动（）的，偏心轮是推动（）的，螺旋齿轮是驱动（）和（）的。
考题
汽油机配气机构凸轮轴上的偏心轮用来驱动（）工作。A、机油泵B、分电器C、汽油泵D、机油泵和分电器
考题
安装上海桑塔纳JV发动机分电器时，在分电器装入汽缸体上的分电器承孔时，分火头应指向（）火花塞位置。A、第一缸B、第三缸C、第四缸D、第二缸
考题
发动机传统点火装置中分火头的旋转，是由发动机凸轮轴驱动的，分火头的转速为（）倍的发动机转速。A、4B、2C、1D、1/2
考题
拔出分电器中心高压线试火花强表明故障在（）A、分火头B、各高压分线C、火花塞D、发动机
考题
机械驱动膜片式汽油泵是由发动机的（）驱动的。A、凸轮轴齿轮B、凸轮轴偏心轮C、正时齿轮D、机油泵齿轮
考题
汽车发动机装用的机械式汽油泵是由（）驱动的。A、发动机曲轴皮带轮B、配气机构凸轮轴上的偏心轮C、机油泵齿轮
考题
分电器的分火头与分电器盖中的电刷触点表面、分火头导电片前端、分电器盖内周各导电极柱若有轻微的烧蚀和熏黑现象，用砂纸打磨表面后可继续使用。
考题
断电器的凸轮和配电器的分火头装配在同一轴上，并由发动机凸轮轴的齿轮驱动，其转速为发动机曲轴转速的（）。
考题
下列对于发动机点火过迟的故障原因叙述正确的是（） A、分电器固定螺栓松动B、断电触点间隙太大C、分火头漏电D、点火正时失准
考题
发动机凸轮轴由（）、凸轮轴轴颈、驱动汽油泵的偏心轮、驱动机油泵及分电器的斜齿轮等组成。
考题
单选题汽油机配气机构凸轮轴上的偏心轮用来驱动（）工作。A
机油泵B
分电器C
汽油泵D
机油泵和分电器
考题
判断题分电器中分火头力是从发动机凸轮轴的偏心轮传来的。A
对B
错
考题
单选题安装上海桑塔纳JV发动机分电器时，在分电器装入汽缸体上的分电器承孔时，分火头应指向（）火花塞位置。A
第一缸B
第三缸C
第四缸D
第二缸
考题
单选题分电器中分火头导电片端部与分电器盖的旁电极之间的间隙为（）mm。A
0.2-0.8B
0.9-1.2
考题
单选题汽油机凸轮轴上的偏心轮是用来驱动（）的。A
机油泵B
分电器C
汽油泵D
A和B
考题
填空题CA6102发动机凸轮轴上的凸轮是顶动（）的，偏心轮是推动（）的，螺旋齿轮是驱动（）和（）的。
考题
单选题机械膜片式汽油泵是靠发动机凸轮轴上的（）驱动的。A
凸轮B
偏心轮C
滚轮D
凸轮和偏心轮