考题
半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设连续式机车信号。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在单线区段,应采用半自动闭塞设备或 ()设备。
考题
机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号,半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设连续式机车信号。()
此题为判断题(对，错)。
考题
机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设（）式机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号。
考题
自动闭塞区段，一般采用（）机车信号设备。A、点式B、连续式C、断续式D、接近连续犬
考题
自动闭塞区段，一般采用（）机车自动信号设备。
考题
机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设连续式机车信号。
考题
半自动闭塞区段内，在车站进站信号机前方或线路所通过信号机前方的（），机车信号应连续工作。
考题
半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设（）机车信号。A、连续式B、接近连续式C、点式D、持续式
考题
半自动闭塞和（）区段应装设接近连续式机车信号。
考题
自动闭塞区段，应采用（）机车信号，机车信号宜与自动闭塞同一制式。
考题
自动站间闭塞和半自动闭塞区段有可靠交流电源时，应采用连续式机车信号。
考题
技规规定：机车信号分为连续式和接近连续式，（）应装设连续式机车信号，半自动闭塞区段和（）应装设接近连续式机车信号。
考题
机车信号分为连续式和接近连续式。半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设（）。A、接近连续式机车信号B、连续式机车信号C、间接式机车信号D、预告式机车信号
考题
连续式机车信号能在区间和站内整条线路上连续不断地接收轨面信息，用于（）。A、人工闭塞区段B、自动闭塞区段C、半自动闭塞区段D、非自动闭塞区段
考题
单选题半自动闭塞区段，一般采用（）机车自动信号设备。A
点式B
连续式C
接近连续式D
点式连续式
考题
单选题自动闭塞区段，一般采用（）机车信号设备。A
点式B
连续式C
断续式D
接近连续犬
考题
填空题技规规定：机车信号分为连续式和接近连续式，（）应装设连续式机车信号，半自动闭塞区段和（）应装设接近连续式机车信号。
考题
判断题自动站间闭塞和半自动闭塞区段有可靠交流电源时，应采用连续式机车信号。A
对B
错
考题
单选题机车信号分为连续式和接近连续式。半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设（）。A
接近连续式机车信号B
连续式机车信号C
间接式机车信号D
预告式机车信号
考题
填空题自动闭塞区段，一般采用（）机车自动信号设备。
考题
单选题连续式机车信号能在区间和站内整条线路上连续不断地接收轨面信息，用于（）。A
人工闭塞区段B
自动闭塞区段C
半自动闭塞区段D
非自动闭塞区段
考题
填空题机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设（）式机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号。
考题
判断题半自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号。A
对B
错
考题
填空题半自动闭塞和（）区段应装设接近连续式机车信号。
考题
问答题半自动闭塞区段机车信号UUS码的信息定义？