考题
瓦块式制动器主要是靠主弹簧的张力带动壁，使闸瓦抱住制动轮来实现机构制动。()此题为判断题(对，错)。
考题
防爆胶轮车制动时，各车轮不能起制动作用，车辆不能减速和停车，可能原因是什么？
考题
瓦块式制动器主要是靠主弹簧的张力带动壁，使闸瓦抱住制动轮来实现机构制动。
考题
转向失控后，如果车辆偏离直线行驶方向，应（），使车辆尽快减速停车。A、轻踏制动踏板B、拉紧驻车制动器操纵杆C、连续“点刹”
考题
T.JK型减速器在车辆进入减速器后再制动，这时减速器对车辆起到重力式制动作用。（）
考题
瓦块制动器主要是靠主弹簧的张力拉动制动臂，使闸瓦抱住制动轮来实现机构制动。
考题
手制动杆是通过（），供停车后及坡道上驻停制动使用。A、车轮制动器B、操纵手制动器.C、控制车辆速度D、使车辆减速停车
考题
重力式减速器是利用（）的重量，通过能浮动的基本轨及制动钳的传递，使安装在制动钳上的制动轨，对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。
考题
停车器是靠液压泵输出液压油，通过液压油缸对车辆起到制动作用的。
考题
重力式减速器在任何时候对车辆进行制动，都能起到重力式制动作用。
考题
车辆减速器是利用制动夹板或制动轨压向车轮两侧，利用（）使车辆制动减速
考题
浮轨重力式车辆减速器对车辆的制动力和被制动钩车的重量成（）。A、正比B、反比C、不变D、不一定
考题
车辆减速器是利用制动轨压向车轮两侧，利用摩擦阻力使车辆制动减速。
考题
从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）对车辆失去减速作用的时间，称为减速器的（）。A、制动时间B、全制动时间C、全缓解时间D、缓解时间
考题
停车制动器采用（），平时靠弹簧紧闸，工作时靠液压油松闸。
考题
当有车辆进入停车器设备时，利用车辆自身的重量，通过制动轨，对溜放车组进行制动、减速。
考题
尾部停车器是利用（），通过制动轨，对溜放车组进行制动、减速、停车。A、弹簧的弹力B、液压油缸的推力C、车组的重量D、铁鞋
考题
判断题当有车辆进入停车器设备时，利用车辆自身的重量，通过制动轨，对溜放车组进行制动、减速。A
对B
错
考题
单选题浮轨重力式车辆减速器对车辆的制动力和被制动钩车的重量成（）。A
正比B
反比C
不变D
不一定
考题
单选题手制动杆是通过（），供停车后及坡道上驻停制动使用。A
车轮制动器B
操纵手制动器.C
控制车辆速度D
使车辆减速停车
考题
填空题车辆减速器是利用制动夹板或制动轨压向车轮两侧，利用（）使车辆制动减速
考题
判断题停车器是靠液压泵输出液压油，通过液压油缸对车辆起到制动作用的。A
对B
错
考题
判断题停车器是靠弹簧带动制动轨挤压车辆的车轮来起到对车辆的制动作用的。A
对B
错
考题
判断题重力式减速器在任何时候对车辆进行制动，都能起到重力式制动作用。（）A
对B
错
考题
判断题T.JK型减速器在车辆进入减速器后再制动，这时减速器对车辆起到重力式制动作用。（）A
对B
错
考题
判断题车辆减速器是利用制动轨压向车轮两侧，利用摩擦阻力使车辆制动减速。A
对B
错
考题
单选题尾部停车器是利用（），通过制动轨，对溜放车组进行制动、减速、停车。A
弹簧的弹力B
液压油缸的推力C
车组的重量D
铁鞋