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经货物列车、单机或调机连续3天总计不少于（）压道仍不能消除轨道电路分路不良时，由电务部门查明原因。

  • A、5次
  • B、8次
  • C、10次
  • D、15次

参考答案

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考题 64D型继电半自动闭塞,当列车出发压入发车站轨道电路时,若接车站轨道电路恰好发生故障,则()。 A、发车站电铃连续响铃B、接车站电铃连续响铃C、接、发车站电铃连续响铃D、电路仍正常工作
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考题 站内无空闲线路时，不准接入（）列车。A.救援列车B.不挂车的单机C.重型轨道车D.货物列车
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考题 ()军用列车进站停车后,不得移动。 A.旅客B.货物C.施工轨道车D.单机
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考题 轨道电路故障,闭塞机不能复原时,经确认列车到达后,由______办理事故复原。
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考题 52001次列车是( )列车。A.直通货物列车B.摘挂列车C.补机D.单机
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考题 日常、定期分析的主要内容:列车开行(机调13)、等线(机调14)、超欠轴、对开单机()及机车中途折返情况。 A.机调12B.机调13C.机调14D.机调15
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考题 单机、机车、重型轨道车及(),均由发车人员直接向司机显示发车信号。 A、货物列车B、路用列车C、无运转车长值乘的列车D、救援列车
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考题 扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工区段，施工开通后第一趟列车不准为（）。A、轨道车B、旅客列车C、确认列车D、单机
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考题 扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为（）A、旅客列车B、动车组C、单机D、货物列车
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考题 自动闭塞区间，为消除线路故障或执行特殊任务，在夜间开行（）时，应停止基本闭塞，改用电话闭塞法行车。A、路用列车B、轻型列车C、单机D、重型轨道车
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考题 经轧道仍不能消除轨道电路分路不良时，由工务部门查明原因，限时整治，彻底消除。
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考题 52001次列车是（）列车。A、直通货物列车B、摘挂列车C、补机D、单机
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考题 对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为（），大型机械施工经过稳定车作业，施工后经过单机或重型轨道车牵引的施工列车可视为轧道。A、单机B、重型轨道车C、货物列车D、旅客列车
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考题 自编始发货物列车的车流，在（）集结成列，经编组作业由调机转至（）进行技术检查。
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考题 （）不可以作为施工完毕后的第一列压道车。A、轨道车B、单机C、工务手推轨道小车D、大机作业车
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考题 站内无空闲线路时，不准接人（）。A、救援列车B、单机C、重型轨道车D、货物列车
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考题 单选题52001次列车是（）列车。A 直通货物列车B 摘挂列车C 补机D 单机
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考题 单选题自动闭塞区间，为消除线路故障或执行特殊任务，在夜间开行（）时，应停止基本闭塞，改用电话闭塞法行车。A 路用列车B 轻型列车C 单机D 重型轨道车
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考题 单选题（）不可以作为施工完毕后的第一列压道车。A 轨道车B 单机C 工务手推轨道小车D 大机作业车
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考题 单选题对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为（），大型机械施工经过稳定车作业，施工后经过单机或重型轨道车牵引的施工列车可视为轧道。A 单机B 重型轨道车C 货物列车D 旅客列车
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考题 单选题扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工区段，施工开通后第一趟列车不准为（）。A 轨道车B 旅客列车C 确认列车D 单机
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考题 单选题扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为（）A 旅客列车B 动车组C 单机D 货物列车
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考题 判断题经轧道仍不能消除轨道电路分路不良时，由工务部门查明原因，限时整治，彻底消除。A 对B 错
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考题 单选题经货物列车、单机或调机连续3天总计不少于（）压道仍不能消除轨道电路分路不良时，由电务部门查明原因。A 5次B 8次C 10次D 15次
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考题 单选题64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车站轨道电路时，若接车站轨道电路恰好发生故障，则（）。A 发车站电铃连续响铃B 接车站电铃连续响铃C 接、发车站电铃连续响铃D 电路仍正常工作
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考题 单选题站内无空闲线路时，不准接人（）。A 救援列车B 单机C 重型轨道车D 货物列车
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考题 单选题经货物列车、单机或调机连续（）天总计不少于10次轧道仍不能消除轨道电路分路不良时，由电务部门查明原因，属电务原因的由电务部门在24h以内修复。A 1B 2C 3D 5
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