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接触网平面布置设计中,从电气化区段起点端顺公里标开始,按顺序编制支柱的号码,一般上行为单号,下行方向为双号。


参考答案

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考题 无站舍的车场股道编号,应顺公里标方向( )顺序编号。A.从右向左B.从左向右C.从南向北D.从东向西

考题 接触网平面布置设计中,从电气化区段起点端方向顺公里标方向开始,按顺序编制支柱的号码,一般上行为单号,下行方向为双号。()此题为判断题(对,错)。

考题 半公里标表示从铁路线路起点开始计算的连续里程。此题为判断题(对,错)。

考题 尽头式车站当站舍位于线路终点时,应()编号。A、面向终点方向由左侧开始向右侧顺序B、面向终点方向由右侧开始向左侧顺序C、面向来车方向由左侧开始向右侧顺序D、应顺公里标方向由左侧开始向右侧顺序

考题 安装排气系统部件时,应当按照什么顺序?() A、从排气消声器的端部开始B、从发动机的端部开始C、从催化转换器开始D、可以按照任何顺

考题 有数个车场的车站线路,每个车场应单独编号,当车场远离站舍时,()方向从左向右顺序编号。A、逆公里标B、顺公里标C、列车进站D、列车出站

考题 无站舍的车场应()对股道进行编号。A、顺公里标方向从右向左B、顺公里标方向从左向右C、逆公里标方向从右向左D、逆公里标方向从左向右

考题 公里标表示从铁路线路起点开始计算的连续里程,每()设一个。A、米B、百米C、公里D、里

考题 站内无接触网支柱地段,公里标和半公里标,按标准式样标注在()。

考题 有数个车场的大站,如车场远离站舍时,车场股道应分别()顺序编号。A、从站舍向对侧B、从正线开始C、按列车进站方向从左向右D、顺公里标前进方向从左向右

考题 无站舍的车场股道编号,应顺公里标方向()顺序编号。A、从右向左B、从左向右C、从南向北D、从东向西

考题 大型车站当有数个车场,如车场远离站舍时,股道编号应顺公里标前进方向()顺序编号。A、从右向左B、从左向右C、从南向北D、从东向西

考题 接触网平面设计中,按顺序编制支柱的号码,一般上行为单号,下行方向为双号。

考题 半公里标表示从铁路线路起点开始计算的连续里程。

考题 有数个车场的大站,如车场远离站舍时,各车场股道应分别()顺序编号。A、从站舍向对侧B、从正线开始C、按列车进站方向从左向右D、顺公里标前进方向从左向右

考题 判断题半公里标表示从铁路线路起点开始计算的连续里程。A 对B 错

考题 单选题无站舍的车场股道编号,应顺公里标方向()顺序编号。A 从右向左B 从左向右C 从南向北D 从东向西

考题 单选题尽头式车站当站舍位于线路终点时,应()编号。A 面向终点方向由左侧开始向右侧顺序B 面向终点方向由右侧开始向左侧顺序C 面向来车方向由左侧开始向右侧顺序D 应顺公里标方向由左侧开始向右侧顺序

考题 单选题无站舍的车场应()对股道进行编号。A 顺公里标方向从右向左B 顺公里标方向从左向右C 逆公里标方向从右向左D 逆公里标方向从左向右

考题 填空题站内无接触网支柱地段,公里标和半公里标,按标准式样标注在()。

考题 判断题接触网平面设计中,按顺序编制支柱的号码,一般上行为单号,下行方向为双号。A 对B 错

考题 单选题大型车站当有数个车场,如车场远离站舍时,股道编号应顺公里标前进方向()顺序编号。A 从右向左B 从左向右C 从南向北D 从东向西

考题 单选题有数个车场的车站线路,每个车场应单独编号,当车场远离站舍时,()方向从左向右顺序编号。A 逆公里标B 顺公里标C 列车进站D 列车出站

考题 判断题接触网平面布置设计中,从电气化区段起点端顺公里标开始,按顺序编制支柱的号码,一般上行为单号,下行方向为双号。A 对B 错

考题 单选题有数个车场的大站,如车场远离站舍时,各车场股道应分别()顺序编号。A 从站舍向对侧B 从正线开始C 按列车进站方向从左向右D 顺公里标前进方向从左向右

考题 单选题公里标表示从铁路线路起点开始计算的连续里程,每()设一个。A 米B 百米C 公里D 里

考题 单选题安装排气系统部件时,应当按照什么顺序?()A 从排气消声器的端部开始B 从发动机的端部开始C 从催化转换器开始D 可以按照任何顺