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分配阀在“初制动”位时,主阀开通局减室到()的通路。

  • A、制动管
  • B、初制风缸
  • C、工作风缸
  • D、均衡风缸

参考答案

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考题 109分配阀在()位时,制动管通局减室。A、缓解充气位B、初制动位C、保压位

考题 109分配阀在缓解位时,主阀部开通制动管与()的通路。A、局减室B、工作风缸C、容积室

考题 109分配阀主阀部在初制动位,沟通列车管通局减室通路的部位是:()A、滑阀面上的联络槽d1B、节制阀的L10联络槽C、滑阀室D、滑阀面上的L9孔

考题 109分配阀主阀部在初制动位时,是通过()阀上的局减联络槽()沟通了滑阀背面的L6与L7孔,使列车管压力部分流向局减室,从而达到局减的目的。

考题 分配阀在“初制动”位时,主阀开通制动管到()的通路。A、局减室B、初制风缸C、工作风缸D、均衡风缸

考题 109分配阀在制动位时,开通的风路是()。A、制动管B、工作风缸C、容积室D、局减室

考题 当分配阀在“缓解位”时,主阀部开通()与制动管的通路。A、工作风缸B、总风缸C、过充风缸D、局减室

考题 109分配阀主阀部主活塞在初制动位时,沟通()的通路。A、列车管-局减室B、列车管-工作风缸C、工作风缸-容积室D、容积室-大气

考题 109型分配阀工作在初制动位时,开通了列车管到局减室的通路,此时滑阀与阀座的相对位置与()相通A、充气缓解位B、制动位C、保压位D、紧急制动位

考题 109分配阀在()时,制动管通局减室。A、缓解充气位B、初制动位C、保压位

考题 单选题109分配阀主阀部主活塞在初制动位时,沟通()的通路。A 列车管-局减室B 列车管-工作风缸C 工作风缸-容积室D 容积室-大气

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考题 单选题当分配阀在“初制动位”时,主阀部开通制动管到()通路。A 工作风缸B 容积室C 局减室D 初制风缸

考题 单选题分配阀在“初制动”位时,主阀开通局减室到()的通路。A 制动管B 初制风缸C 21作风缸D 均衡风缸

考题 多选题109分配阀在制动位时,开通的风路是()。A制动管B工作风缸C容积室D局减室

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考题 单选题109型分配阀工作在初制动位时,开通了列车管到局减室的通路,此时滑阀与阀座的相对位置与()相通A 充气缓解位B 制动位C 保压位D 紧急制动位

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