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轴端螺栓拧紧力矩规定：352226X2-2RZ型为（）。

  • A、216～226Nm
  • B、294～304Nm
  • C、216-294Nm
  • D、226-304Nm

参考答案

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考题 螺栓拧紧机拧紧关重部位螺栓拧紧力矩精度为±1%;一般部位螺栓拧紧力矩精度为±3%。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 桑塔纳2000型轿车传动轴固定在变速器上的螺栓拧紧力矩为( )N·m。A.20B.30C.40D.55
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考题 缸盖的螺栓不按（）拧紧是缸盖裂纹的主要形成原因。A、规定次序和拧紧力矩B、规定次数C、拧紧力矩D、规定顺序
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考题 SKF197726、352226X2-2RZ型轴承压装后，轴端螺栓须均匀紧固，紧固力矩为（）A、210～220N·mB、212～222N·mC、214～224N·mD、216～226N·m
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考题 下面哪一种是进气歧管固定螺栓的正确紧固方法（）A、从外侧向中间拧紧每一螺栓，每次拧紧少许。B、将一个螺栓紧固至规定力矩，以便将歧管定位，然后拧紧其余螺栓。C、将所有下部螺栓拧紧到规定力矩，然后，拧紧上部螺栓至规定力矩。D、从中间向外侧拧紧每一螺栓，每次拧紧少许。
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考题 为使汽缸盖变形减到最小，拧紧汽缸螺栓时，要（）。A、由两端向中间逐个对称拧紧，分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩B、由中间向两端逐个拧紧，越紧越好C、由中间向两端逐个对称拧紧，分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩D、一次达到规定的拧紧力矩，无顺序要求
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考题 352226X2-2RZ型滚动轴承轴端螺栓拧紧力矩为（）N.m。A、196～247B、216～247C、226～247D、216～226
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考题 197726TN、352226X2-2RZ型轴承压装后，轴端螺栓须均匀紧固，紧固力矩为216～226N•m。
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考题 352226X2-2RZ（TN）型轴承压装后，轴端螺栓须均匀紧固，紧固力矩为（）。A、210～220N·mB、212～222N·mC、214～224N·mD、216～226N·m
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考题 197726型滚动轴承轴端螺栓拧紧力矩为（）N.m。A、196～247B、216～247C、226～247D、216～226
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考题 353130B紧凑型轴承轴端螺栓应均匀紧固，拧紧力矩（）N.m。A、216～226B、315-345C、315-325D、335-345
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考题 高强度螺栓拧紧，分为初拧和终拧。初拧扭矩为规定力矩值的（），终拧到规定力矩。拧紧螺栓应从中部开始对称向两端进行。A、80%B、70%C、60%D、50%
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考题 197726TN、352226X2-2RZ（TN）型轴承压装后，轴端螺栓须均匀紧固，紧固力矩为（）。A、210～220N〃mB、212～222N〃mC、214～224N〃mD、216～226N〃m
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考题 以下属于曲轴变形的主要原因的是（）。A、机油压力过高B、按规定力矩拧紧螺栓力矩C、未按规定力矩拧紧螺栓D、曲轴轴承磨损
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考题 紧固发动机缸盖螺栓时要求自中间向两端交叉均匀拧紧到规定的拧紧力矩。
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考题 桑塔纳2000型轿车传动轴固定在变速器上的螺栓拧紧力矩为（）Nm。A、20B、30C、40D、55
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考题 紧固发动机主轴承和连杆轴承螺栓时，其拧紧力矩应（）。A、均匀拧紧B、两端向中间交叉拧紧C、中间向两端对称拧紧D、符合规定
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考题 判断题197726TN、352226X2-2RZ型轴承压装后，轴端螺栓须均匀紧固，紧固力矩为216～226N•m。A 对B 错
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考题 单选题352226X2-2RZ（TN）型轴承压装后，轴端螺栓须均匀紧固，紧固力矩为（）。A 210～220N·mB 212～222N·mC 214～224N·mD 216～226N·m
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考题 单选题353130B紧凑型轴承轴端螺栓应均匀紧固，拧紧力矩（）N.m。A 216～226B 315-345C 315-325D 335-345
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考题 单选题为使汽缸盖变形减到最小，拧紧汽缸螺栓时，要（）。A 由两端向中间逐个对称拧紧，分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩B 由中间向两端逐个拧紧，越紧越好C 由中间向两端逐个对称拧紧，分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩D 一次达到规定的拧紧力矩，无顺序要求
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考题 单选题高强度螺栓拧紧，分为初拧和终拧。初拧扭矩为规定力矩值的（），终拧到规定力矩。拧紧螺栓应从中部开始对称向两端进行。A 80%B 70%C 60%D 50%
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考题 单选题352226X2-2RZ型滚动轴承轴端螺栓拧紧力矩为（）N.m。A 196～247B 216～247C 226～247D 216～226
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考题 单选题197726型滚动轴承轴端螺栓拧紧力矩为（）N.m。A 196～247B 216～247C 226～247D 216～226
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