考题
实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,普碳钢钩体满()年报废。
A.12B.15C.25D.20
考题
站修在分解检查和更换时,普碳钢钩尾框满()报废。
A.15年B.18年C.20年D.25年
考题
摇枕、侧架、车轴（50钢），C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满25年报废。
考题
站修在分解检查和更换时，普碳钢钩尾框满（）报废。A、15年B、18年C、20年D、25年
考题
配件实行寿命管理，摇枕、侧架、车轴、C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满20年必须报废。
考题
配件实行寿命管理，摇枕、侧架、车轴（50钢），C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满25年必须报废。
考题
车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。
考题
摇枕、侧架、车轴、C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满20年报废。
考题
使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩尾框发现裂纹时报废。
考题
普碳钢钩体、钩尾框使用时间满（）报废。A、10年B、15年C、20年D、25年
考题
使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时报废。
考题
铁路货车普碳钢钩体满15年而未满（）钩身、冲击台或牵引台横裂纹的报废A、15年B、20年C、25年D、30年
考题
实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，普碳钢钩体满（）年报废。A、12B、15C、25D、20
考题
E级钢钩尾框使用时间满（）报废。A、10年B、15年C、20年D、25年
考题
铁路货车普碳钢的钩舌有裂纹时应（）。A、报废B、焊修C、厂修D、段修
考题
单选题铁路货车普碳钢钩体满15年而未满（）钩身、冲击台或牵引台横裂纹的报废A
15年B
20年C
25年D
30年
考题
单选题铁路货车普碳钢的钩舌有裂纹时应（）。A
报废B
焊修C
厂修D
段修
考题
单选题实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，普碳钢钩体满（）年报废。A
12B
15C
25D
20
考题
判断题使用时间满20年而未满25年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时报废。A
对B
错
考题
单选题普碳钢钩体、钩尾框使用时间满（）报废。A
10年B
15年C
20年D
25年
考题
单选题站修在分解检查和更换时，普碳钢钩尾框满（）报废。A
15年B
18年C
20年D
25年
考题
判断题摇枕、侧架、车轴、C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满20年报废。A
对B
错
考题
判断题使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩尾框发现裂纹时报废。A
对B
错
考题
判断题使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时报废。A
对B
错
考题
单选题普碳钢钩体使用时间满（）报废。A
10年B
15年C
20年D
25 年
考题
判断题摇枕、侧架、车轴（50钢），C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满25年报废。A
对B
错
考题
判断题车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。A
对B
错
