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在发动机速度特性曲线中,功率与转速之间的关系是().

  • A、功率随转速增加而增大
  • B、功率随转速增大而减小
  • C、功率不随转速变化
  • D、随转速的变化,功率曲线表现为先增后减

参考答案

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考题 在转速不变情况下,螺旋桨吸收功率将随进程比的。() A、增大而增加B、减小而增加C、减小而减少D、增大而不变

考题 发动机的功率随转速增高而增大。此题为判断题(对,错)。

考题 在发动机速度特性曲线中,燃料消耗率与转速之间的关系是( )。(A)燃料消耗率随转速增大而增大, (B)随转速的变化,燃料消耗率先减后增呈凹曲线, (C)燃料消耗率不随转速变化, (D)燃料消耗率随转速增大而减小。

考题 柴油发动机有效功率曲线随转速的变化规律与汽油发动机近似,而有效扭矩曲线的曲率较小,这说明柴油机的()随转速变化较小。A、功率B、扭矩C、油耗D、动力

考题 柴油发动机有效功率曲线随转速变化规律与汽油发动机近似,由于扭矩随转速变化不大,所以在一定范围内,柴油发动机的有效功率几乎与转速成反比增加。

考题 有效功率Pe与有效扭矩Me及转速n成正比,由于扭矩变化不大,功率随转速成反比而减少。

考题 关于离心泵的效率,下列说法正确的是()A、随转速的增加而增加B、随转速的减小而减小C、随转速的增加而减小D、不随转速的变化而变化

考题 一定转速下,离心泵的功率随流量增大而减小。

考题 恒功率负载的特点是()。A、不随转速变化而变化B、转速增加,负载特性亦随着增加C、转速增加,负载特性减小D、转速下降,负载特性减小

考题 在发动机速度特性曲线中,燃料消耗率与转速之间的关系是:()A、燃料消耗率随转速增大而增大B、燃料消耗率随转速增大而减小C、随转速的变化,燃料消耗率先减后增呈下凹形曲线D、随转速的变化,燃料消耗率先增后减呈上凸形曲线

考题 离心泵转速不变,其扬程、轴功率、效率随流量而变化的关系曲线称为离心泵的()。

考题 发动机的输出功率同转速关系很大,随着转速的增加,发动机的功率().A、增大B、减小C、先增大后变小D、先变小后增大

考题 由汽油机外特性曲线可知有效功率Pe()。A、随转速增加而增加B、随转速增加而减小C、随转速增加先增加,后稍有下降D、无变化

考题 由汽油机外特性曲线可知,有效功率Pe()。A、随转速增B、随转速增加而减小C、随转速增加先增加,后稍有下降D、无变化

考题 在发动机速度特性曲线中,转矩与转速间的关系是().A、转矩随转速的增大而增大B、转矩随转速的增大而减小C、转矩不随转速变化D、随转速的增大,转矩先增后减成凸形曲线

考题 由输出特性曲线可见,当发电机电压一定时,输出电流的变化规律是()。A、随转速升高和负载增加而不断增大B、随转速升高和负载增加而不断减小C、随转速升高和负载增加而增大,且在转速达到一定值后,不再随转速的升高而增大D、随转速升高和负载增加而增大,且在转速达到一定值后,随转速的升高而减小

考题 在柴油发动机中,最佳喷油提前角是()。A、随转速和供油量的变化而变化的B、是固定不变的C、随发动机额定功率增大的增大D、任意的

考题 发动机的功率随转速增高而减小。

考题 发动机的功率随转速增高而增大。

考题 汽车发电机的输出特性是指维持14V时,()变化的关系。A、输出电压随转速B、输出电流随转速C、输出电功率随转速D、输出转矩随转速

考题 当发动机进气门早开晚关角一定时,充气系数随转速变化的关系为( )。A、随转速增大而增大B、随转速增大而减小C、在某一中间转速最大D、常数

考题 如果柴油发动机的调速器失灵,功率随转速的增加而增加,当转速达到某一数值时,功率()。A、继续增加B、开始下降C、保持不变D、任意变化。

考题 单选题在发动机速度特性曲线中,燃料消耗串与转速之间的关系是().A 燃料消耗率随转速增大而增大B 随转速的变化,燃料消耗率先减后增呈凹曲线C 燃料消耗率不随转速变化D 燃料消耗率随转速增大而减小

考题 单选题在发动机速度特性曲线中,转矩与转速间的关系是().A 转矩随转速的增大而增大B 转矩随转速的增大而减小C 转矩不随转速变化D 随转速的增大,转矩先增后减成凸形曲线

考题 单选题由汽油机外特性曲线可知有效功率Pe()。A 随转速增加而增加B 随转速增加而减小C 随转速增加先增加,后稍有下降D 无变化

考题 单选题恒功率负载的特点是()。A 不随转速变化而变化B 转速增加,负载特性亦随着增加C 转速增加,负载特性减小D 转速下降,负载特性减小

考题 单选题在发动机速度特性曲线中,功率与转速之间的关系是().A 功率随转速增加而增大B 功率随转速增大而减小C 功率不随转速变化D 随转速的变化,功率曲线表现为先增后减