网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要是在燃烧室内形成（）．

  • A、燃烧室散热面积
  • B、一定的压缩比
  • C、恰当的涡流与油膜

参考答案

更多 “柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要是在燃烧室内形成（）．A、燃烧室散热面积B、一定的压缩比C、恰当的涡流与油膜” 相关考题
考题 船用大型低速柴油机在燃烧室内形成进气涡动的方法主要是采用( )。A.螺旋进气道B.斜切进气口C.导气屏D.特殊形状的活塞头
查看答案
考题 柴油机吸入的是( )，可燃混合气直接在燃烧室内形成。
查看答案
考题 柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。A对B错
查看答案
考题 汽油机和柴油机可燃混合气是（）形成A、两者均在燃烧室外B、两者均在燃烧室内C、柴油机在燃烧室内，汽油机既可以在燃烧室内，也可以在燃烧室外D、汽油机在燃烧室内，柴油机既可以在燃烧室内，也可以在燃烧室外
查看答案
考题 柴油机燃烧室的形状一般均按其结构形式分为（）。A、高压燃烧室B、中压燃烧室C、分隔式燃烧室D、低压燃烧室E、统一式燃烧室
查看答案
考题 按结构形成，柴油机燃烧室分成（）两大类。A、直接喷射式燃烧室B、盆型燃烧室C、分隔式燃烧室D、球形燃烧室
查看答案
考题 混合气的形成组要靠油膜逐层蒸发来完成的柴油机燃烧室是（）。A、ω形燃烧室B、球形燃烧室C、碗形燃烧室D、半球形燃烧室
查看答案
考题 柴油机活塞项部形状不取决于混合气形成方式和燃烧室形状。
查看答案
考题 柴油机活塞顶部的形状取决于混合气形成方式和（）。A、发动机转速B、压缩比大小C、燃烧室形状D、柴油标号
查看答案
考题 柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。
查看答案
考题 下列有关柴油机燃烧室的说法，有误的是：（）A、柴油机可燃混合气的形成与燃烧都是在燃烧室内进行的。B、燃烧室的结构形式直接影响可燃混合气形成的方式、速度、质量。C、直接喷射式燃烧室和预燃室式燃烧室都属于统一型燃烧室。D、涡流式燃烧式属于分隔型燃烧室。
查看答案
考题 采用分隔式燃烧室的柴油机起动比较困难，在副燃烧室内装有预热装置。
查看答案
考题 柴油机混合气形成方式有两种，多数柴油机以空间雾化混合为主，而以油膜蒸发混合为主的柴油机采用（）。A、型燃烧室B、盆型燃烧室C、涡流室燃烧室D、球形燃烧室
查看答案
考题 柴油发动机（）的形成和燃烧是在燃烧室内进行的。
查看答案
考题 柴油机可燃混合气是直接在燃烧室内形成的。柴油机燃烧室有统一式燃烧室和分开式燃烧室两大类。
查看答案
考题 根据混合气的形成方式和燃烧室结构特点的不同，柴油机燃烧室分为（）和分隔式燃烧室。
查看答案
考题 柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要在于控制（　）。A、燃烧室散热面积B、一定的压缩比C、恰当的涡流与油膜D、燃烧室内的温度和压力
查看答案
考题 单选题柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要是在燃烧室内形成（）．A 燃烧室散热面积B 一定的压缩比C 恰当的涡流与油膜
查看答案
考题 单选题船用大型低速柴油机在燃烧室内形成空气涡动的方法主要是（）。A 进气涡动B 压缩涡动C 挤压涡动D 燃烧涡动
查看答案
考题 判断题柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。A 对B 错
查看答案
考题 判断题柴油机活塞项部形状不取决于混合气形成方式和燃烧室形状。A 对B 错
查看答案
考题 填空题柴油发动机（）的形成和燃烧是在燃烧室内进行的。
查看答案
考题 多选题柴油机燃烧室的形状一般均按其结构形式分为（）。A高压燃烧室B中压燃烧室C分隔式燃烧室D低压燃烧室E统一式燃烧室
查看答案
考题 判断题柴油机可燃混合气是直接在燃烧室内形成的。柴油机燃烧室有统一式燃烧室和分开式燃烧室两大类。A 对B 错
查看答案
考题 判断题采用分隔式燃烧室的柴油机起动比较困难，在副燃烧室内装有预热装置。A 对B 错
查看答案
考题 单选题柴油机采用分隔式燃烧室是降低柴油机废气中有害成分含量的一种措施，其机理是（） ①主燃烧室强烈的燃油、空气混合作用，避免了高温缺氧，使CO、HC产量降低 ②主燃烧室中火焰的高峰较低，不利于NOx形成 ③副燃烧室中燃油、空气能得到进一步的混合，使CO、HC产量降低 ④副燃烧室中火焰的高峰较低，不利于NOx形成A ①+③B ①+④C ②+③D ②+④
查看答案
考题 单选题下列有关柴油机燃烧室的说法，有误的是：（）A 柴油机可燃混合气的形成与燃烧都是在燃烧室内进行的。B 燃烧室的结构形式直接影响可燃混合气形成的方式、速度、质量。C 直接喷射式燃烧室和预燃室式燃烧室都属于统一型燃烧室。D 涡流式燃烧式属于分隔型燃烧室。
查看答案
热门标签
最新试卷