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有些轿车的车架采用X形高断面的横梁,其目的是提高车架的扭转刚度。


参考答案

更多 “有些轿车的车架采用X形高断面的横梁,其目的是提高车架的扭转刚度。” 相关考题
考题 车架式车身结构类型分为梯形车架、框形车架和X型车架。() 此题为判断题(对,错)。

考题 铰接车架式装载机前车架与前驱动桥刚性连接,后车架与后驱动桥通过副车架相连,副车架与后车架铰接,其目的是()。 A.增加后车架刚度B.增加后桥刚度C.增加整机稳定性D.保证四轮着地

考题 从纵梁形状和结构特点来分下列不属于汽车车架种类的是()。 A、周边式车架B、X形车架C、Z形车架定D、梯形车架

考题 横梁不仅用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷,而且还可以支撑汽车上的主要部件。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车架式车身的车架常见的有()等几种形式。A、梯形车架B、X形车架C、框架式车架D、U形车架

考题 纵梁的功用是用来保证车架的扭转刚度和承受有纵向载荷。

考题 目前货车上使用的车架是()A、梯形车架B、X形车架C、框式车架D、方形车架

考题 目前货车上使用的车架是()型式的。A、梯形车架B、X形车架C、框式车架

考题 拖拉机无梁架式车架具有节约金属,车架刚度高,不易变形,拆装方便等优点。

考题 目前大多数轿车采用的是()A、边梁式车架B、中梁式车架C、承载式车身D、综合式车架

考题 目前大多数轿车都是采用()。A、边梁式车架B、中梁式车架C、综合式车架D、承载式车身

考题 边梁式车架有()的缺点,为此许多汽车采用中梁式车架,以克服边梁式车架的缺点。A、结构简单B、安装固定方便C、结构复杂D、扭转刚度小

考题 车架的扭转刚度不应过高。

考题 目前轿车所使用的大多数车架都是()车架。A、梯形B、X形C、框架式

考题 目前货车上使用的车架是()A、梯形车架B、X形车架C、框式车架

考题 对车架要求有:足够的强度、()、适当的扭转刚度和()。

考题 现代轿车一般采用()A、中梁式车架B、边梁式车架C、承载式车身D、综合式车架

考题 整车扭转刚度的大小以及车身与车架之间的刚度匹配,在新车开发中是没有必要的。

考题 多选题以下是脊骨式车架优点的是()。A能使车轮有较大的运动空间B便于采用非独立悬架C行驶稳定性好D车架强度和刚度高

考题 单选题以下关于无梁架式车架描述不正确的是()。A 使用这种车架可以减轻拖拉机的质量B 这种车架结构简单C 车架刚度不高D 制造和装配的技术要求高

考题 单选题边梁式车架有()的缺点,为此许多汽车采用中梁式车架,以克服边梁式车架的缺点。A 结构简单B 安装固定方便C 结构复杂D 扭转刚度小

考题 判断题有些轿车的车架采用X形高断面的横梁,其目的是提高车架的扭转刚度。A 对B 错

考题 单选题目前大多数轿车采用的是()A 边梁式车架B 中梁式车架C 承载式车身D 综合式车架

考题 单选题()用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷。A 纵梁B 横梁C 车架D 车桥

考题 单选题目前轿车所使用的大多数车架都是()车架。A 梯形B X形C 框架式

考题 单选题脊骨式车架的优点是()。A 能使车轮有较大的运动空间,便于采用独立式悬架,以提高汽车的越野性B 与同吨位货车相比,其车架较重C 车架的刚度和强度均较小D 维护和修理方便

考题 多选题以下关于无梁架式车架描述正确的是()。A使用这种车架可以减轻拖拉机的质量B这种车架结构简单C车架刚度不高D制造和装配的技术要求高