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铁路货车轮对按结构可分为整体轮与轮毂轮。


参考答案

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考题 车轮按其结构分为整体轮和分体轮两种。

考题 机车轮对的轮心是由轮毂、轮辋、()组成。

考题 轮对组装最终压力按()直径计算。A、轮毂孔B、轮座C、制动盘座D、制动盘孔

考题 铁路货车轮对组装分为()。A、新组装B、重新组装C、换轴D、换轮E、拼修

考题 轮对组装时如何确定轮座与轮毂孔的过盈量?轮对组装最终压力如何计算?

考题 过轨技术检查作业量,按自备铁路货车、企业内用铁路货车、出口铁路货车和自轮运转特种设备分类统计检查辆数。

考题 铁路货车RD2轮轴轮座镶入部内侧探伤时折射角β为45°的横波斜探头的移动范围规定为:()。A、自轮座后肩或轮毂内侧面算起向内(75—185)mmB、自轮毂内侧面算起向内(75—185)mmC、自轮座前肩算起向内(75—185)mmD、自轮座后肩算起向内(75—185)mm

考题 铁路货车车轴无制造时间或制造单位代号的轮对必须()。A、换轮B、换轴C、退轮检查D、不需处理

考题 轮对压装前,轮座表面及轮毂孔内径面须洁净,均匀涂抹()。

考题 铁路货车在组装质量保证期内()时由组装单位负责。A、轮毂松动或轮毂裂损B、轮毂松动或轮座裂损C、轮座松动或轮座裂损D、轮毂或轮座裂损

考题 铁路货车轴端无()日期及组装单位责任钢印(进口轮对除外),须退轮检查。A、检修B、组装C、制造D、大修

考题 铁路货车轴端无组装日期及组装单位责任钢印的轮对必须()A、换轮B、换轴C、退轮检查D、不需处理

考题 铁路货车两次及以上组装的轮对在组装质量保证期内,()发生断轴事故时,由轮对末次组装单位承担事故责任。A、轮座B、轮座镶入部C、轴颈D、防尘板座

考题 机车轮对的轮心可分为()A、轮辋B、轮箍C、踏面D、轮辐E、轮毂

考题 车轮按其结构分为()两种。A、整体轮和分体轮B、辗钢轮和铸钢轮C、整体轮和带箍车轮D、分体轮和轮箍轮

考题 轮对的种类按结构分为()。A、客车轮货车轮B、整体轮轮毂轮C、碾钢铸钢轮D、机车客车轮

考题 单选题铁路货车车轴无制造时间或制造单位代号的轮对必须()。A 换轮B 换轴C 退轮检查D 不需处理

考题 填空题机车轮对的轮心是由轮毂、轮辋、()组成。

考题 单选题铁路货车RD2轮轴轮座镶入部外侧探伤时折射角β为55°的横波斜探头的移动范围规定为:()。A 自轮毂内侧面算起向内(60—160)mmB 自轮座后肩或轮毂内侧面算起向内(60—160)mmC 自轮座前肩算起向内(60—160)mmD 自轮座后肩算起向内(60—160)mm

考题 单选题铁路货车轴端无组装日期及组装单位责任钢印的轮对必须()A 换轮B 换轴C 退轮检查D 不需处理

考题 多选题铁路货车轮对组装分为()。A新组装B重新组装C换轴D换轮E拼修

考题 判断题铁路货车轮对按结构可分为整体轮与轮毂轮。A 对B 错

考题 单选题铁路货车在组装质量保证期内()时由组装单位负责。A 轮毂松动或轮毂裂损B 轮毂松动或轮座裂损C 轮座松动或轮座裂损D 轮毂或轮座裂损

考题 问答题轮对组装时如何确定轮座与轮毂孔的过盈量?轮对组装最终压力如何计算?

考题 单选题轮对的种类按结构分为()。A 客车轮货车轮B 整体轮轮毂轮C 碾钢铸钢轮D 机车客车轮

考题 多选题机车轮对的轮心可分为()A轮辋B轮箍C踏面D轮辐E轮毂

考题 单选题轮对组装最终压力按()直径计算。A 轮毂孔B 轮座C 制动盘座D 制动盘孔