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节温器安装在水泵的进水口或气缸盖的出水口,其作用是根据发动机()的高低,自动改变冷却水的()及(),以使发动机始终在最合适的温度下工作。


参考答案

更多 “节温器安装在水泵的进水口或气缸盖的出水口,其作用是根据发动机()的高低,自动改变冷却水的()及(),以使发动机始终在最合适的温度下工作。” 相关考题
考题 节温器安装在( )出水管或水泵进水管内。A.汽缸体B.汽缸盖C.散热器D.水套

考题 节温器安装在气缸盖出水口处。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽车发动机冷却系的节温器一般安装在()。 A、水泵进水口B、水泵出水口C、汽缸盖进水管口D、汽缸盖出水管口

考题 发动机冷却水小循环时,水套流出的冷却水的流动路线是()。A经散热器进入水泵B水泵进水口C水泵出水口

考题 ()的作用是增强冷却水的循环速度,以达到发动机散热的目的。A、水泵B、节温器C、散热器

考题 东风EQl090汽车节温器,当水温低于76℃时,节温器关闭缸盖出水口,开放由出水口至水泵的通道。

考题 冷却系蜡式节温器,一般装在气缸盖的出水口处,当冷却水温度高于80℃时,则通向水泵的侧阀门完全开启,形成大循环。

考题 蜡式节温器一般安装在()。A、气缸盖出水口B、散热器出水口C、机体出水口D、机体进水口

考题 冷却系主要由()、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体和气缸盖中的水套以及附属装置等组成。A、水泵B、曲轴C、机油泵

考题 压力表与真空表用于测量压力与真空值,一般分别装在水泵的进水口和出水口上。

考题 装在汽缸盖出水口处的节温器,是用来调节冷却系的冷却(),用以控制冷却水的大、小循环路线。A、速度B、压力C、强度D、流量

考题 节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制()的冷却液流量。A、水泵B、散热器C、缸体D、汽缸盖

考题 冷却系统的节温器是装在()。A、水箱上的进水口B、水箱上的出水口C、发动机上的进水口D、发动机上的出水口

考题 发动机冷却系小循环的水流路线为()A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→节温器→水箱

考题 ()的作用是使发动机冷却水强制循环。A、水泵B、风扇C、节温器D、水温感应塞

考题 发动机节温器安装的部位在()。A、气缸体出水口B、气缸体入水口C、气缸盖出水口D、气缸盖入水口

考题 冷却系节温器安装在()。A、水泵进水口B、水泵出水口C、气缸盖进水管口D、气缸盖出水管口

考题 节温器安装在发动机汽缸盖出水管或水泵进水管内。

考题 节温器安装在()出水管或水泵进水管内。A、汽缸体B、汽缸盖C、散热器D、水套

考题 节温器安装在()出水管或者水泵进水管内。A、气缸体B、气缸盖C、散热器D、水套

考题 单选题蜡式节温器一般安装在()。A 气缸盖出水口B 散热器出水口C 机体出水口D 机体进水口

考题 单选题发动机冷却水大循环时,水套流出的冷却水的流动路线是()。A 经散热器进入水泵B 水泵进水口C 水泵出水口

考题 单选题装在汽缸盖出水口处的节温器,是用来调节冷却系的冷却(),用以控制冷却水的大、小循环路线。A 速度B 压力C 强度D 流量

考题 单选题节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制()的冷却液流量。A 水泵B 散热器C 缸体D 汽缸盖

考题 填空题节温器安装在水泵的进水口或气缸盖的出水口,其作用是根据发动机()的高低,自动改变冷却水的()及(),以使发动机始终在最合适的温度下工作。

考题 单选题水冷却系的节温器一般安装在()。A 水泵进水口B 水泵出水口C 汽缸盖进水管口D 汽缸盖出水口与散热器连通的管内

考题 单选题发动机冷却系小循环的水流路线为()A 水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B 水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C 水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D 水箱→水泵→分水管→节温器→水箱