网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

将发动机综合性能分析仪大电流互感器安装在蓄电池正极线上进行检测时,互感器上的箭头方向一定要指向蓄电池。


参考答案

更多 “将发动机综合性能分析仪大电流互感器安装在蓄电池正极线上进行检测时,互感器上的箭头方向一定要指向蓄电池。” 相关考题
考题 蓄电池正极板上的活性物质脱落的主要原因是:()。 A、大电流放电所致B、大电流过充电所致

考题 在进行发动机平衡测试时,发动机性能分析仪的F6探针应接到() A.蓄电池的正极B.蓄电池的负极C.一缸高压线D.一缸低压线

考题 零序电流互感器大多安装在10KV母线上。A对B错

考题 用发动机综合性能分析仪进行无外载测功,操作人员踩下发动机加速踏板力度与速度要均匀,以提高检测的精度。

考题 电流互感器检修时,下列哪些措施是正确的()。A、将电流互感器二次侧开路B、短接电流互感器二次绕组C、在电流互感器与短路端子之间的回路和导线上进行工作D、将回路的永久接地点断开

考题 电流表与蓄电池串联,如果负极板搭铁,蓄电池正极应该接电流表的正极。

考题 电流互感器是将大电流变为小电流,电压互感器是将高电压变为低电压。

考题 零序电流互感器大多安装在10KV母线上。

考题 蓄电池放电是将化学能转变为电能的过程,其电流流动方向为()。A、正极→负极→负载B、负极→负载→正极C、正极→负载→负极D、负极→正极→负载

考题 从汽车上拆下蓄电池时,首先应拆下()电缆,将蓄电池安装在汽车上时,应首先安装()电缆。A、负极;正极B、正极;负极C、正极;正极D、负极;负极

考题 电流表的正极接蓄电池的正极,电流表的负极接蓄电池的负极。()

考题 发动机综合性能分析仪能自动将检测的结果与标准数据进行比较分析,判断故障范围和故障原因,并将判断结果显示出来。

考题 蓄电池充电时,整流器的正极接蓄池的负极,负极接蓄电池的正极,充电电流从蓄电池的负极流入,正极流出。

考题 简述发动机综合性能分析仪的结构及功能。

考题 发动机综合性能分析仪不能对发动机进行()。A、无外载测功B、各缸工作均匀性测定C、排气分析D、时效处理

考题 对发动机进行废气检测时,应该使(),才能进行废气分析检测。A、发动机处于冷车状态、接通废气分析仪电源后B、发动机处于冷车状态、废气分析仪预热30min后C、发动机达到正常工作温度、接通废气分析仪电源后D、发动机达到正常工作温度、废气分析仪预热30min后

考题 直流发电机(发动机驱动)HECS正极分别安装在什么位置?A、正极在1VE内;B、正极在2VE内C、正极在APU舱内D、正极在大翼前缘

考题 蓄电池充电时充电机(或整流器)的正极接蓄电池的负极,负极接蓄电池的正极,充电电流从蓄电池的负极流入,正极流出

考题 单选题蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程,其电流流动方向为()。A 充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电池负极B 充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极C 充电电源正极→负载→蓄电池负极→蓄电池正极→充电电源负极D 充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极

考题 判断题电流表的正极接蓄电池的正极,电流表的负极接蓄电池的负极。()A 对B 错

考题 单选题蓄电池放电是将化学能转变为电能的过程,其电流流动方向为()。A 正极→负极→负载B 负极→负载→正极C 正极→负载→负极D 负极→正极→负载

考题 单选题蓄电池与电流表的正确联接方法应是()。A 蓄电池的正极接电流表的正极B 蓄电池的负极接电流表的负极C 蓄电池的正极接电流表的负极D 蓄电池的负极接电流表的正极

考题 判断题零序电流互感器大多安装在10KV母线上。A 对B 错

考题 判断题发动机综合性能分析仪能自动将检测的结果与标准数据进行比较分析,判断故障范围和故障原因,并将判断结果显示出来。A 对B 错

考题 判断题将发动机综合性能分析仪大电流互感器安装在蓄电池正极线上进行检测时,互感器上的箭头方向一定要指向蓄电池。A 对B 错

考题 单选题从汽车上拆下蓄电池时,首先应拆下()电缆,将蓄电池安装在汽车上时,应首先安装()电缆。A 负极;正极B 正极;负极C 正极;正极D 负极;负极

考题 单选题蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程,其电流流动方向为()。A 充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源负极;B 充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极;C 充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极。