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“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:()卡子及螺母、法兰螺母无丢失。

  • A、连通管
  • B、连结管
  • C、制动主管
  • D、制动支管

参考答案

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考题 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:制动缸活塞制动、缓解()。A、作用良好B、符合规定C、位置正确D、达到规定

考题 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、()及车端护栏无破损、折断、丢失,脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界。A、柱插B、门挡C、绳栓D、侧柱

考题 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:绳栓无折断、()无破损。A、柱插B、门挡C、脚蹬D、扶手

考题 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:制动阀中间体()螺母无丢失。A、吊座B、吊架C、连通管D、连接管

考题 “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车制动主管、支管、连接管无(),卡子及螺母、法兰螺母无丢失。

考题 整备作业除执行“始发列车检查范围和质量标准”外,还须执行以下标准:各缸阀吊架螺母无松动;()无漏泄,卡子及螺母、法兰螺母无松动。A、制动主管B、支管C、连通管D、连接管

考题 中转作业:列检作业场接入列车进路无TFDS的,实行人工检查方式,对铁路货车执行“()”。A、始发列车检查范围和质量标准B、到达列车人机分工人工检查范围和质量标准C、中转列车人机分工人工检查范围和质量标准D、人机分工TFDS动态检查范围和质量标准

考题 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:集成制动装置制动缸活塞行程指示器显示制动、缓解位置正确。

考题 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:底开门转轴开口销无()。A、脱出B、窜出C、折断D、丢失

考题 “始发列车检查范围和质量标准”:制动主管、支管、()无折断,卡子及螺母、法兰螺母无丢失。A、连通管B、辅助管C、连结管D、连接管

考题 人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:制动阀防盗罩无();制动主管、支管、连接管无折断,卡子及螺母、法兰螺母无丢失。A、脱出B、窜出C、变形D、脱落

考题 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:装有弹簧托板转向架摇枕、上心盘铆钉无()。A、裂损B、折断C、弯曲D、变形

考题 单选题“始发列车检查范围和质量标准”:制动主管、支管、()无折断,卡子及螺母、法兰螺母无丢失。A 连通管B 辅助管C 连结管D 连接管

考题 单选题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:()卡子及螺母、法兰螺母无丢失。A 连通管B 连结管C 制动主管D 制动支管

考题 多选题整备作业除执行“始发列车检查范围和质量标准”外,还须执行以下标准:各缸阀吊架螺母无松动;()无漏泄,卡子及螺母、法兰螺母无松动。A制动主管B支管C连通管D连接管

考题 填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车制动主管、支管、连接管无(),卡子及螺母、法兰螺母无丢失。

考题 判断题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:车列首尾端部车钩钩舌S面无裂损、三态作用试验良好。A 对B 错

考题 单选题中转作业:列检作业场接入列车进路无TFDS的,实行人工检查方式,对铁路货车执行“()”。A 始发列车检查范围和质量标准B 到达列车人机分工人工检查范围和质量标准C 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准D 人机分工TFDS动态检查范围和质量标准

考题 单选题人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:制动阀防盗罩无();制动主管、支管、连接管无折断,卡子及螺母、法兰螺母无丢失。A 脱出B 窜出C 变形D 脱落

考题 单选题中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:绳栓无折断、()无破损。A 柱插B 门挡C 脚蹬D 扶手

考题 单选题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:制动阀中间体()螺母无丢失。A 吊座B 吊架C 连通管D 连接管

考题 判断题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:闸瓦上部无折断,闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物。A 对B 错

考题 单选题中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:装有弹簧托板转向架摇枕、上心盘铆钉无()。A 裂损B 折断C 弯曲D 变形

考题 单选题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:制动缸活塞制动、缓解()。A 作用良好B 符合规定C 位置正确D 达到规定

考题 多选题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:底开门转轴开口销无()。A脱出B窜出C折断D丢失

考题 判断题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:集成制动装置制动缸活塞行程指示器显示制动、缓解位置正确。A 对B 错