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目前在客车车轴式交流发电机供电装置中，用的最多的是（）感应子发电机。

  • A、J3型
  • B、J5型
  • C、J7型
  • D、J9型

参考答案

更多 “目前在客车车轴式交流发电机供电装置中，用的最多的是（）感应子发电机。A、J3型B、J5型C、J7型D、J9型” 相关考题
考题 安装有客车发电机和蓄电池等全套电源装置,能独立供电的客车叫()。 A、母车B、发电车C、子车D、游车
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考题 运行中的旅客列车的所有母车发电机均并联运行。母车即安装有发电机和蓄电池等全套电源装置,能独立供电的客车;而那些没有或虽有安装发电机的吊架和蓄电池箱等固定设备,但暂时没装车轴传动发电机的客车称为子车。子车的用电由母车供给。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在客车车轴式交流发电机供电装置中,采用了感应子发电机。它属于同步交流发电机的一种,具有结构简单、维护方便、重量轻、功率大等优点。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 装有客车发电机和蓄电池等电源装置,能独立供电的客车叫()。 A、母车B、无车C、子车D、游车
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考题 BMW车上将动能转化成电能的装置有（）A、发动机B、交流发电机C、直流发电机D、电磁感应式传感器
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考题 安装有客车发电机和蓄电池等全套电源装置，能独立供电的客车称为（）。
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考题 目前高炉卷扬扬拖动系统中的SCR桪系统就是用（）装置向直流电动机电枢供电系统。A、可控硅整流B、发电机C、整流子
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考题 目前车用的交流发电机大部分是无刷式的交流电机。
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考题 目前我国铁路客车广泛采用轴驱发电机与蓄电池组并联的供电装置。
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考题 为保证客车感应子发电机输出电压稳定，在交直流供电装置中设置了电压（）装置。
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考题 我国普通客车目前所采用的感应子发电机有（）型两种。
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考题 客车用感应于发电机为高频发电机。
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考题 安装有客车发电机和蓄电池等全套电源装置，能独立供电的客车叫（）。A、母车B、无车C、子车D、游车
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考题 感应子发电机属于同步交流发电机的一种。
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考题 客车交-直流供电装置中的交流感应子发电机是由车辆的（）驱动发电的。
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考题 KT-1型自励恒压装置是（）感应子发电机的配套设备。
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考题 交直流供电装置中的发电机是交流的，而装置的输出是直流的。
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考题 交流发电机中能感应出电流的部分为静子线圈.
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考题 在客车车轴式（）发电机供电装置中，采用了感应子发电机。A、交流B、直流C、交直流D、涡流
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考题 感应式无刷交流发电机的比功率较高。
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考题 轨道车辅助装置指的是交流供电系统、交流发电机组和交流（）kW发电机。
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考题 三级无刷交流发电机中的永磁式副励磁机可向（）供电。A、飞机上的应急设备B、机上电瓶充电器C、电压调节器D、发电机控制保护装置
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考题 IDG内的发电机是一个（）A、两极无刷风冷感应式三相交流发电机B、两极无刷油冷感应式三相交流发电机C、三极无刷风冷感应式三相交流发电机D、三极无刷油冷感应式三相交流发电机
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考题 级式无刷交流发电机中的主发电机是：（）A、旋转磁极式交流发电机B、旋转电枢式交流发电机C、旋转磁极式永磁发电机D、旋转电枢式永磁发电机
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考题 交流电源供电系统中，当飞机在地面通电检查时下面的一个结论是错误的（）A、用外接电源供电B、用APU发电机供电C、用外电源和APU发电机并联供电D、用发动机驱动的发电机供电
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考题 单选题目前在客车车轴式交流发电机供电装置中，用的最多的是（）感应子发电机。A J3型B J5型C J7型D J9型
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考题 单选题在客车车轴式（）发电机供电装置中，采用了感应子发电机。A 交流B 直流C 交直流D 涡流
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