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凸轮转角为0.5°,反应到曲轴上为()。

  • A、1°
  • B、2°
  • C、4°

参考答案

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考题 凸轮轴和曲轴转速传感器与信号盘之间的空气间隙为()mmA0.6±0.2B1.0±0.5C2.0±0.5D3.0±0.5

考题 喷油提前角是指喷油器开始喷油至活塞到达上止点之间的()。A距离B时间C曲轴转角D凸轮轴转角

考题 Ne信号是发动机()的信号。A、判缸B、曲轴转角及转速C、凸轮轴转角D、交流电流

考题 凸轮轴和曲轴转速传感器与信号盘之间的空气间隙为()mmA、0.6±0.2B、1.0±0.5C、2.0±0.5D、3.0±0.5

考题 气缸内的气体压力是随着气缸容积或()的变化而变A、凸轮轴转角B、曲轴转角C、传动轴转角D、半轴转角

考题 气门重叠角指()。A、重叠的曲轴转角B、重叠的曲拐转角C、重叠的凸轮转角D、以上都不是

考题 Ne信号指发动机()信号A、凸轮轴转角B、车速传感器C、曲轴转角

考题 活塞在进气冲程上止点前42o20’曲轴转角时,该缸()的滚轮升程,按技术要求应为0.38mrn。A、排气凸轮B、供油凸轮C、凸轮D、进气凸轮

考题 四冲柴油机气阀重叠角是指()。A、进、排气阀在下止点前后同时开启的曲轴转角B、进、排气阀在下止点前后同时开启的凸轮轴转角C、进、排气阀在上止点前后同时开启的凸轮轴转角D、进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角

考题 活塞在进气冲程上止点前42020’曲轴转角时,该缸进气凸轮使()的升程按技术要求为0.38mm,这一数值叫做0.38尺寸。

考题 Ne信号指发动机()信号。 A、凸轮轴转角B、车速传感器C、曲轴转角D、升空调开关

考题 Ne信号指发动机()信号。A、凸轮轴转角B、车速传感器C、曲轴转角D、空调开关

考题 活塞在进气冲程上止点前42°20′曲轴转角时,该缸进气凸轮使()的升程按技术要求为0.38mm,这一数值叫做0.38尺寸。

考题 凸轮轴相位传感器主要功能是采集曲轴转角的度数。

考题 单选题气门重叠角指()。A 重叠的曲轴转角B 重叠的曲拐转角C 重叠的凸轮转角D 以上都不是

考题 单选题Ne信号指发动机()信号A 凸轮轴转角B 车速传感器C 曲轴转角

考题 填空题活塞在进气冲程上止点前42o20′曲轴转角时,该缸进气凸轮使()的升程按技术要求为0.38mm,这一数值叫做0.38尺寸。

考题 填空题活塞在进气冲程上止点前42020’曲轴转角时,该缸进气凸轮使()的升程按技术要求为0.38mm,这一数值叫做0.38尺寸。

考题 单选题气缸内的气体压力是随着气缸容积或()的变化而变A 凸轮轴转角B 曲轴转角C 传动轴转角D 半轴转角

考题 单选题大型低速二冲程柴油机,启动定时和启动延续角为()。A 上止点开启,在上止点后100°~120°曲轴转角关闭B 上止点前5°开启,在上止点后100°~120°曲轴转角关闭C 上止点后5°开启,在上止点后100°~120°曲轴转角关闭D 上止点后5°开启,在上止点后100°~140°曲轴转角关闭

考题 单选题柴油机配气相位图是用()表示的。A 凸轮轴转角B 活塞行程C 曲轴转角D 气缸压力

考题 单选题在使用电子式示功装置时,上止点标记误差应保证满足()。A 0.1~0.2°曲轴转角B 0.2~0.5°曲轴转角C 0.5~1°曲轴转角D 1~2°曲轴转角

考题 单选题凸轮转角为0.5°,反应到曲轴上为()。A 1°B 2°C 4°

考题 单选题喷油的延续时间可以用喷油泵凸轮转角或()表示。A 曲轴转角B 转速C 供油提前角

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考题 单选题喷油提前角是指喷油器开始喷油至活塞到达上止点之间的()。A 距离B 时间C 曲轴转角D 凸轮轴转角