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临修故障下作用钩提杆弯曲部位与人力制动轴托上、下部和水平距离均须大于()。

  • A、15mm
  • B、20mm
  • C、25mm
  • D、30mm

参考答案

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考题 人力制动机临修要求不符合的是()。 A.配件齐全,无弯曲、裂损,作用试验良好B.拉杆及托与摇枕、固定支点、牵引梁间须有间隙C.手制动轴放下不得超过车辆限界D.脚踏式制动机摆动杆件与脚踏板须有间隙,各铰点不能转动

考题 摘车临修钩缓故障范围不符合要求的()。 A.钩提杆链松余量超过运用限度B.钩体、钩尾框、钩尾销托及牵引杆裂损C.钩提杆弯曲、丢失,钩提杆座裂损;从板、从板座、缓冲器、冲击座破损D.钩体支撑弹簧折断等需分解修理及更换的故障

考题 下作用钩提杆弯曲部位与人力制动轴托上、下部和水平距离均须大于20mm,钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于()。 A.380mmB.385mmC.390mmD.395mm

考题 临修故障在闭锁位置时,钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内,其间隙不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

考题 临修故障下作用钩提杆弯曲部位与人力制动轴托上、下部和水平距离均须大于()。 A.15mmB.20mmC.25mmD.30mm

考题 临修故障下作用钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不小于()。 A.40mmB.50mmC.60mmD.70mm

考题 钩提杆弯曲、丢失属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

考题 钩提杆链松余量超限属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

考题 段修规程规定钩提杆与下锁销连杆之距离须大于多少?

考题 处理钩提杆弯曲丢失属()故障范围。A、摘车临修B、大件修C、小件修

考题 钩提杆复位弹簧丢失属于()故障范围。A、小件修B、大件修C、摘车临修D、临时整修

考题 钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于()。A、20mmB、25mmC、28mmD、46mm

考题 铁路货车故障处理种类中,钩提杆链松余量超限属于()。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

考题 铁路货车故障处理种类中,更换钩舌销、钩提杆复位弹簧属于()。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

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考题 补装人力制动机制动轴链属()故障范围。A、摘车临修B、大件修C、小件修

考题 进站修施修的临修车进行全面检查时,上作用式钩提链环无裂纹,松余量为()mm,装用圆孔形钩提杆座时钩提杆左、右横动量()mm,装用钥匙孔形钩提杆座时钩提杆左、右横动量为()mm。A、45~55B、30~50C、23~40D、25~40

考题 铁路货车故障处理种类中,钩提杆弯曲、丢失属于()。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

考题 摘车临修钩缓故障范围不符合要求的()A、钩提杆链松余量超过运用限度B、钩体、钩尾框、钩尾销托及牵引杆裂损C、钩提杆弯曲、丢失,钩提杆座裂损;从板、从板座、缓冲器、冲击座破损D、钩体支撑弹簧折断等需分解修理及更换的故障

考题 单选题铁路货车故障处理种类中,钩提杆弯曲、丢失属于()。A 大件修B 小件修C 摘车临修D 临时整修

考题 单选题铁路货车故障处理种类中,更换钩舌销、钩提杆复位弹簧属于()。A 大件修B 小件修C 摘车临修D 临时整修

考题 单选题补装人力制动机制动轴链属()故障范围。A 摘车临修B 大件修C 小件修

考题 单选题处理钩提杆弯曲丢失属()故障范围。A 摘车临修B 大件修C 小件修

考题 多选题进站修施修的临修车进行全面检查时,上作用式钩提链环无裂纹,松余量为()mm,装用圆孔形钩提杆座时钩提杆左、右横动量()mm,装用钥匙孔形钩提杆座时钩提杆左、右横动量为()mm。A45~55B30~50C23~40D25~40

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