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开放的调车信号机允许调车车列作业的范围有何要求？

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考题 调车信号机在调车车列( )越过调车信号机后自动关闭。
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考题 调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。( )
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考题 机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘,调车信号机仍能开放时,()在确认调车信号机正确开放后,应通知司机并显示动车信号。 A.调车长B.调车指挥人C.调车作业人员D.前端领车人员
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考题 调车信号机在调车车列()越过调车信号机后自动关闭。 A、头部B、全部C、中部D、前部
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考题 调车信号的关闭时机是调车车列出清调车信号机的（）区段或出清调车信号机的（）区段时信号就自动关闭。
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考题 当ⅡAG停有车列向ⅠG调车时，D1、D9、D13开放后，牵出车列占用3DG、9-15DG，这时已关闭的信号机有（），仍开放的信号机有（）。
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考题 当调车车列刚进入调车信号机内方时，该调车信号机就自动关闭。
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考题 调车作业时对固定使用调车线路有何要求？
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考题 调车信号机在调车车列全部越过（）后自动关闭。A、进站信号机B、出站信号机C、调车信号机D、预告信号机
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考题 调车信号机处的钢轨绝缘设置位置有何要求？
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考题 调车作业有何要求？
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考题 驼峰线束调车信号开放后，车列完全进入信号机内方，该信号机应自动关闭。
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考题 当调车信号机外方设轨道占用检查装置且未占用时，调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
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考题 调车作业车列未进入信号机内方，需牵出时，司机应如何办？
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考题 集中区的调车作业，未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（超限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，应执行“（）”调车规定。
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考题 横越列车、车列前，应通过是否安设（）、相关调车（出站）信号开放状态、是否有调车作业等方式确认车辆暂不移动。A、脱轨器B、出站信号机C、防护信号D、调车（出站）信号
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考题 集中联锁车站，调车信号因故不能开放或开放后变更时，调车作业的联系办法有何规定？
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考题 调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭；当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时，应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭，根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。
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考题 DKJ－2000调车监控记录系统能防止调车作业时车列冒进阻挡信号机，但不能控制调车车列越过规定的停车点（一度停车位、站界等）。
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考题 判断题调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭；当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时，应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭，根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。A 对B 错
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考题 判断题DKJ－2000调车监控记录系统能防止调车作业时车列冒进阻挡信号机，但不能控制调车车列越过规定的停车点（一度停车位、站界等）。A 对B 错
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考题 填空题当ⅡAG停有车列向ⅠG调车时，D1、D9、D13开放后，牵出车列占用3DG、9-15DG，这时已关闭的信号机有（），仍开放的信号机有（）。
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考题 问答题开放的调车信号机允许调车车列作业的范围有何要求？
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考题 单选题在分路不良区段调车作业时，信号员（长）与调车作业人员或司机必须执行钩钩联控制度。对经过分路不良区段的调车作业，未得到调车作业人员车列（单机时，车站值班员要主动呼叫司机）越过折返调车信号机停妥后要求排列下一钩（）的联控呼唤，禁止排列下一钩调车进路或操纵涉及该区段的相关按钮。A 调车进路B 车列进路C 发车进路D 迂回进路
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考题 填空题集中区的调车作业，未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（超限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，应执行“（）”调车规定。
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考题 单选题横越列车、车列前，应通过是否安设（）、相关调车（出站）信号开放状态、是否有调车作业等方式确认车辆暂不移动。A 脱轨器B 出站信号机C 防护信号D 调车（出站）信号
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考题 单选题当调车信号机外方留有车辆时，调车信号机的关闭时机是（）。A 当调车车列全部越过信号机后B 当调车车列出清调车信号机内方第一个轨道电路区段时C 当调机进入信号机内方时D 当车列进入信号机内方第一个轨道区段时
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