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单选题
在分路不良区段调车作业时，信号员（长）与调车作业人员或司机必须执行钩钩联控制度。对经过分路不良区段的调车作业，未得到调车作业人员车列（单机时，车站值班员要主动呼叫司机）越过折返调车信号机停妥后要求排列下一钩（）的联控呼唤，禁止排列下一钩调车进路或操纵涉及该区段的相关按钮。
A

调车进路

B

车列进路

C

发车进路

D

迂回进路

参考答案

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考题 分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前,必须人工确认进路空闲后,使用对讲机向()汇报。 A、调车作业人员B、信号操纵人员C、机车司机D、货运人员
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考题 调车作业时,机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,调车人员或司机可不用汇报。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在轨道电路分路不良区段调车作业时,车站值班员、调车人员、司机应严格执行铁路局调车联控的有关规定。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 进入轨道电路分路不良区段作业,停车后应向信号员报告停车地点;在轨道电路不良区段作业,机车车辆必须停在警冲标内方(或调车信号机外方),不得影响返回时的进路准备和信号开放。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在分路不良区段作业,调车长与信号员间必须加强联系,严禁臆测行车。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 进入轨道电路分路不良区段作业前,调车长在得到信号员本次运行进路准备妥当的通知,并亲自或派人确认进路道岔开通位置正确后(可凭开放的调车信号机确认),方可向司机显示起动信号。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 调车计划编制时对压信号、分路不良区段、高站台、穿越(占用)正线作业、越站(跟踪)调车、反面调车、非集中区作业可以不在该勾计划后标注,但必须重点布置。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 站内轨道电路分路不良调车作业时,列车调度员询问并得到调车人员或()汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。 A.调车长B.车站值班员C.司机D.车务应急值守人员
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考题 经轨道电路分路不良区段作业，每次办理列车或调车进路前，必须人工确认进路上（）。
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考题 调车作业经过轨道电路分路不良区段时，调车人员（现场确认人员）未应答可视为尚未越过XX信号机（道岔）吗？
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考题 一批调车作业（指一张调车作业通知单）第一钩动车时，调车人员（司机）须与（）（信号操纵人员）执行调车联控制度。A、扳道员B、车站值班员C、列检人员
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考题 对（）调车作业，在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“高”字样。A、压信号B、高站台C、分路不良区段
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考题 在分路不良区段调车作业时，信号员（长）与调车作业人员或司机必须执行钩钩联控制度。对经过分路不良区段的调车作业，未得到调车作业人员车列（单机时，车站值班员要主动呼叫司机）越过折返调车信号机停妥后要求排列下一钩（）的联控呼唤，禁止排列下一钩调车进路或操纵涉及该区段的相关按钮。A、调车进路B、车列进路C、发车进路D、迂回进路
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考题 在轨道电路分路不良区段上调车作业时，必须执行“（）”制度。A、车机联控B、要道还道C、钩钩呼唤应答
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考题 调车作业计划有关标记符号的规定，“FB”表示（）。A、单机B、穿越、占用正线调车C、经由分路不良区段D、机车转头
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考题 下列哪些情况应按轨道电路分路不良办理？（）A、救援列车接发B、救援列车调车C、在已确定为分路不良区段进行调车作业时D、单机进入调谐区时
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考题 车站值班员在轨道电路分路不良区段办理调车作业有哪些规定？
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考题 轨道电路分路不良区段办理调车作业时，询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。
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考题 轨道电路分路不良区段办理调车作业时，询问并得到（）汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号A、信号员B、扳道员C、调车人员D、调车人员或司机
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考题 问答题调车作业经过轨道电路分路不良区段时，调车人员（现场确认人员）未应答可视为尚未越过XX信号机（道岔）吗？
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考题 问答题车站值班员在轨道电路分路不良区段办理调车作业有哪些规定？
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考题 多选题下列哪些情况应按轨道电路分路不良办理？（）A救援列车接发B救援列车调车C在已确定为分路不良区段进行调车作业时D单机进入调谐区时
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考题 单选题轨道电路分路不良区段办理调车作业时，询问并得到（）汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号A 信号员B 扳道员C 调车人员D 调车人员或司机
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考题 判断题轨道电路分路不良区段办理调车作业时，询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。A 对B 错
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考题 单选题对（）调车作业，在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“分”字样。A 压信号B 高站台C 分路不良区段
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考题 单选题在轨道电路分路不良区段上调车作业时，必须执行“（）”制度。A 车机联控B 要道还道C 钩钩呼唤应答
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考题 填空题经轨道电路分路不良区段作业，每次办理列车或调车进路前，必须人工确认进路上（）。
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