网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
发动机在()、()时装备粗短的进气歧管;而在()和()时配用细长的进气歧管。
参考答案
更多 “发动机在()、()时装备粗短的进气歧管;而在()和()时配用细长的进气歧管。” 相关考题
考题
下面有关Mondeo进气歧管的描述何为不正确?()A、塑料制成的进气歧管内装了涡流翼板。B、涡流翼板由步进电机控制。C、此设计是为了在发动机低转速时,提高发动机的进气涡流。D、涡流翼板在发动机怠速时是关闭的。
考题
技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确?()A、只有甲正确。
考题
关于发动机的可变进气歧管,描述正确的有()。A、可变进气歧管只能改善发动机高转速时发动机的经济性和动力性。B、可变进气歧管在所有转速下都可以是发动机扭矩提高。C、通过算小发动机在高、低转速下进气速度的差别,从而达到改善发动机经济性和动力性。D、可变进气歧管主要是利用进气波动效应。
考题
单选题下面有关Mondeo进气歧管的描述何为不正确?()A
塑料制成的进气歧管内装了涡流翼板。B
涡流翼板由步进电机控制。C
此设计是为了在发动机低转速时,提高发动机的进气涡流。D
涡流翼板在发动机怠速时是关闭的。
考题
多选题关于发动机的可变进气歧管,描述正确的有()。A可变进气歧管只能改善发动机高转速时发动机的经济性和动力性。B可变进气歧管在所有转速下都可以是发动机扭矩提高。C通过算小发动机在高、低转速下进气速度的差别,从而达到改善发动机经济性和动力性。D可变进气歧管主要是利用进气波动效应。
考题
填空题为了充分利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别,可变进气歧管的发动机在高转速、大负荷时使用()的进气歧管,而在中、低转速和中、小负荷时转为()的进气歧管。
考题
问答题为什么发动机大负荷,高转速时转杯粗短的进气歧管,低俗小负荷载时转备细长的进气歧管?
热门标签
最新试卷