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如果某个Mp车继电器柜内的=21-S206（受电弓切除开关），打在“合”位，则该车的受电弓将会升起。

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考题 城市轨道交通车辆中带有受电弓的动车标为()。 A、M车B、Mp车C、T车D、Tc车
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考题 以下电气元件安装客室TC车的是()。 A.受电弓电磁阀B.升弓继电器C.升弓到位检测继电器D.降弓继电器
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考题 车顶有受电弓安装座（）。A、M车B、Mp车C、T车D、Tc车
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考题 关于SS4型电力机车受电弓升故障及处理，（）的叙述是错误的。A、受电弓升不起来，是保护电空阀287Yv及门联锁风路不通B、受电弓升不起来，是515KF门联锁重联安全风压继电器不动作C、受电弓升不起来处理方法：疏通电路及风路D、受电弓升不起来处理方法：588QS打“单机”位：只升它节车弓
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考题 在电客车编组中，“Mp”代表（）A、不带受电弓的动车B、不带受电弓的拖车C、带受电弓的动车D、带受电弓的拖车
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考题 下列关于沈阳地铁车辆编组说法正确的是（）。A、“Tc”车为带司机室的拖车B、“Mp”车为带受电弓的动车C、“T”车为不带司机室的拖车D、“M”车为不带受电弓的动车
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考题 重庆地铁1号线列车受电弓安装的位置是（）A、TC1车B、M车C、MP车D、TC2
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考题 重庆一号线地铁受电弓安装的位置是（）A、TC1车B、M车C、MP车D、TC2车
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考题 MP车是指（）A、带受电弓的动车B、动车C、拖车D、带空压机的动车
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考题 司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的（）。A、受电弓控制B、列车控制C、受电弓切除开关D、允许升弓旁路
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考题 司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的“受电弓控制”继电器。
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考题 MP车是指（）A、带受电弓动车B、不带受电弓动车C、带司机室拖车D、带空压机动车
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考题 如果某个Mp车继电器柜内的=21-S205（受电弓切除开关），打在“合”位，则该车的受电弓将不会升起。
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考题 当机车某一台受电弓发生故障时，可通过控制电器柜上的转换开关SA96，将其打至对应（），以切除故障受电弓。
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考题 车间外接电源与受电弓之间通过联锁由所有受电弓落弓继电器完成、或由（）来选择电源。A、高压电源开关B、受电弓开关C、车间电源开关D、司机手柄
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考题 单选题MP车是指（）A 带受电弓的动车B 动车C 拖车D 带空压机的动车
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考题 判断题司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的“受电弓控制”继电器。A 对B 错
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考题 单选题MP车是指（）A 带受电弓动车B 不带受电弓动车C 带司机室拖车D 带空压机动车
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考题 单选题司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的（）。A 受电弓控制B 列车控制C 受电弓切除开关D 允许升弓旁路
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考题 判断题如果某个Mp车继电器柜内的=21-S205（受电弓切除开关），打在“合”位，则该车的受电弓将不会升起。A 对B 错
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考题 填空题当机车某一台受电弓发生故障时，可通过控制电器柜上的转换开关SA96，将其打至对应（），以切除故障受电弓。
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考题 单选题下列关于沈阳地铁车辆编组说法正确的是（）。A “Tc”车为带司机室的拖车B “Mp”车为带受电弓的动车C “T”车为不带司机室的拖车D “M”车为不带受电弓的动车
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考题 单选题静调电源柜操作前，必须检查列车受电弓的状态和位置，必须确认受电弓处于降弓位，列车处于非激活状态，紧急停车按钮按下，两个Mp车高压箱三位刀开关打至（）A 受电弓位B 接地位C 库用车间电源位
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考题 填空题一号线地铁列车Tc车为（），Mp车为带受电弓的动车。
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考题 单选题在电客车编组中，“Mp”代表（）A 不带受电弓的动车B 不带受电弓的拖车C 带受电弓的动车D 带受电弓的拖车
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考题 判断题如果某个Mp车继电器柜内的=21-S206（受电弓切除开关），打在“合”位，则该车的受电弓将会升起。A 对B 错
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