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()须在确认闭塞区间空闲,并取得接车站承认闭塞的电话记录号码,发车进路准备完毕后方可填发。

  • A、调度命令单
  • B、车站生产日志
  • C、路票
  • D、调度命令登记簿

参考答案

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考题 使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得( )的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。A.列车调度员同意B.接车站承认C.列车调度员下达D.接车站下达

考题 单线使用电话闭塞法行车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。()此题为判断题(对,错)。

考题 办理电话闭塞时,下列()项应发出或接收电话记录号码,记入《行车日志》A、承认闭塞B、开通区间C、取消闭塞D、请求闭塞

考题 单线自动闭塞区段的车站接发列车执行双线自动闭塞接发列车作业标准,但变更运行方向开行首列前需确认()空闲。A、区间B、邻线C、前方

考题 发车站(或停车场)在什么情况下可开始填发路票()A、查明闭塞区间空闲B、取得接车站(或停车场)同意接车的电话记录号码C、接车站台空闲D、发车进路准备妥当

考题 路票须在()后方可填发。A、发车进路准备完毕B、与司机进行联控作业后C、取得接车站承认闭塞的电话记录号码D、确认闭塞区间空闲

考题 电话闭塞法是相邻两站(场、段)通过电话联系形式确认区间空闲,并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法。

考题 电话闭塞法作业规定中,下列错误的是()A、车站无须与行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲B、采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过C、发车站确认前方区间空闲,向接车站请求闭塞后,准备发车进路D、发车站先填好路票,待取得接车站同意闭塞的电话记录号后,填上号码,并盖行车专用章E、故障区段的列车进路须现场人工办理,进路上的道岔无须使用钩锁器加锁

考题 路票须在确认闭塞区间空闲,并取得接车站承认闭塞的电话记录号码,发车进路准备完毕后方可填发。

考题 使用电话闭塞解除法办理闭塞时,首次列车始发站必须得到()。A、接车站区间空闲的通知B、接车站承认闭塞的电话号码C、接车站前次列车出站的通知D、接车站承认闭塞的通知

考题 采用电话闭塞法行车时,车站值班员在办理闭塞区间空闲时即可发出闭塞承认号。

考题 关于请求承认闭塞,下列说法正确的是()A、接车站必须确认区间(不包括接车线路)空闲,接车进路准备妥当,方可发出承认闭塞的电话记录号码;B、发车站确认区间空闲、发车进路准备妥当后,方可向接车站发出闭塞请示;C、发车站取得接车站承认闭塞的电话记录号码后方可填发路票、发车;D、折返站列车进入折返线作折返的,不早于列车进入折返线停妥的时间。

考题 单线使用电话闭塞法行车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。

考题 使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得()的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。A、列车调度员同意B、接车站承认C、列车调度员下达D、接车站下达

考题 判断题采用电话闭塞法行车时,车站值班员在办理闭塞区间空闲时即可发出闭塞承认号。A 对B 错

考题 判断题路票须在确认闭塞区间空闲,并取得接车站承认闭塞的电话记录号码,发车进路准备完毕后方可填发。A 对B 错

考题 多选题发车站(或停车场)在什么情况下可开始填发路票()A查明闭塞区间空闲B取得接车站(或停车场)同意接车的电话记录号码C接车站台空闲D发车进路准备妥当

考题 单选题下列有关按照电话闭塞法接发列车作业程序中,说法错误的是().A 发车站确保无论何时在同一区间内,只有一趟列车占用;B 发车站必须确认接车线路空闲,接车进路准备妥当,方可发出承认闭塞的电话记录号码;C 在联锁设备正常情况下,在操纵台上办理进路;D 如果联锁设备失效,则采用人工手摇道岔准备进路,并加装钩锁器。

考题 多选题关于请求承认闭塞,下列说法正确的是()A接车站必须确认区间(不包括接车线路)空闲,接车进路准备妥当,方可发出承认闭塞的电话记录号码;B发车站确认区间空闲、发车进路准备妥当后,方可向接车站发出闭塞请示;C发车站取得接车站承认闭塞的电话记录号码后方可填发路票、发车;D折返站列车进入折返线作折返的,不早于列车进入折返线停妥的时间。

考题 多选题路票须在()后方可填发。A发车进路准备完毕B与司机进行联控作业后C取得接车站承认闭塞的电话记录号码D确认闭塞区间空闲

考题 判断题单线使用电话闭塞法行车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。A 对B 错

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考题 多选题办理电话闭塞时,下列()项应发出或接收电话记录号码,记入《行车日志》A承认闭塞B开通区间C取消闭塞D请求闭塞

考题 单选题单线自动闭塞区段的车站接发列车执行双线自动闭塞接发列车作业标准,但变更运行方向开行首列前需确认()空闲。A 区间B 邻线C 前方

考题 判断题双线区间列车反方向运行,路票须在查明闭塞区间空闲,并取得接车站闭塞承认后方准填发。A 对B 错

考题 单选题使用电话闭塞解除法办理闭塞时,首次列车始发站必须得到()。A 接车站区间空闲的通知B 接车站承认闭塞的电话号码C 接车站前次列车出站的通知D 接车站承认闭塞的通知

考题 多选题电话闭塞法作业规定中,下列错误的是()A车站无须与行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲B采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过C发车站确认前方区间空闲,向接车站请求闭塞后,准备发车进路D发车站先填好路票,待取得接车站同意闭塞的电话记录号后,填上号码,并盖行车专用章E故障区段的列车进路须现场人工办理,进路上的道岔无须使用钩锁器加锁