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如果列车折返线停稳()秒,列车还未动车,由接车司机报行调,以最高可用模式进行折返

  • A、10s
  • B、15s
  • C、20s
  • D、30s

参考答案

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考题 LKJ-2000列车运行监控记录装置,站内停车再缓解准备开车超过60秒未动车,监控提示“注意()”,90秒后装置实施自停。

考题 改用电话闭塞法前,行调应扣停故障区域内和开往故障区域的所有列车,故障区域内列车位置由()共同确认。A、值班主任、车站、司机B、车站、派班室、行调C、行调、司机、值班主任D、行调、车站、司机

考题 列车在正线及辅助线运行的命令只能由行调发布。列车司机必须服从行调指挥和命令,按照()行车。A、《列车运行图》及信号显示B、《列车运行图》C、信号显示D、行调命令

考题 列车无法进站时,站台人员打互锁解除()后发现站外所停列车未动,应及时报车控室。A、10秒B、20秒C、30秒D、40秒

考题 向站内有车线接车时,列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以()将列车领入站内。

考题 关于扣车规定,说法正确的是()。A、当行调需扣车时,在HMI上操作或通知车站操作,并通知司机和车站B、取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则,操作取消扣车前先确认无列车进站或进站列车已停稳C、当因故无法取消扣车时,列车按照行调命令出站D、当信号系统故障不具备扣车功能,行调需扣车时,可直接给司机发令

考题 关于车站报点的规定,正确的是()A、当ATS能正常监控列车运行位置时,各站不必向行调报点B、临时加开列车时,车站不向行调报点C、临时加开列车时,车站需记录列车到发点并向接车站报发点D、行调在中央ATS设备无法监控列车运行时,全线设备集中站向行调报点

考题 司机在进站过程中发现屏蔽门破损时,应立即拉停列车报行调。

考题 停车场脱轨列车司机应立即将现场情况报()立即停止受影响区段的所有作业,通知相关列车司机严禁动车,防止列车进入事故区段。A、行调B、场调C、检调D、信号楼值班员

考题 列车停稳后,首部检车员与司机联系,了解列车途中运行情况,将相关情况向列检值班员汇报。()检车员使用对讲机向作业区间检车员汇报接车有无发现异状。A、首部B、尾部C、中间

考题 ATB折返时,按压站台折返按钮后()秒列车未动车,视为折返失败。A、20B、30C、15D、25

考题 下列不属于ATB折返失败的是()A、终点站作业完毕后无法建立ATB模式B、进入折返线途中失败C、折返线停稳后无法自动折出D、出折返线到站停稳后,列车不明原因EB

考题 单轨车区间运行列车裙板打开处理正确的是()。A、立即停车B、司机在区间锁闭裙板后进站C、干扰邻线行车报行调扣车D、等待救援

考题 单选题列车无法进站时,站台人员打互锁解除()后发现站外所停列车未动,应及时报车控室。A 10秒B 20秒C 30秒D 40秒

考题 单选题若司机驾驶列车超速,ATP将产生紧急制动,待列车停稳后,司机要先按下()按钮,再缓解列车紧急制动。A ATOB RMPBC 允许开门D 自动折返

考题 判断题有车线接车,如果列车尾部停于进站信号机外方时,应通知后方站行车值班员扣车向行调报告接车情况。A 对B 错

考题 多选题原则上按照列车正常运行方向进行救援,如果采用反向救援,行调应及时通知()A故障车司机B救援车司机C驻调D车站

考题 单选题站前折返,无折返图标有接车司机时,司机询问行调发点,在到达端提前发车点前()秒关门A 15B 30C 45D 60

考题 填空题向站内有车线接车时,列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以()将列车领入站内。

考题 单选题列车在正线及辅助线运行的命令只能由行调发布。列车司机必须服从行调指挥和命令,按照()行车。A 《列车运行图》及信号显示B 《列车运行图》C 信号显示D 行调命令

考题 单选题如果列车折返线停稳()秒,列车还未动车,由接车司机报行调,以最高可用模式进行折返A 10sB 15sC 20sD 30s

考题 单选题ATB折返时,按压站台折返按钮后()秒列车未动车,视为折返失败。A 20B 30C 15D 25

考题 单选题下列不属于ATB折返失败的是()A 终点站作业完毕后无法建立ATB模式B 进入折返线途中失败C 折返线停稳后无法自动折出D 出折返线到站停稳后,列车不明原因EB

考题 填空题司机URM/NRM(非限制人工驾驶)模式驾驶列车在终点站折返时,进、出折返线动车前都需要联系行调,取得()后,方可动车进行折返作业。

考题 多选题关于扣车规定,说法正确的是()。A当行调需扣车时,在HMI上操作或通知车站操作,并通知司机和车站B取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则,操作取消扣车前先确认无列车进站或进站列车已停稳C当因故无法取消扣车时,列车按照行调命令出站D当信号系统故障不具备扣车功能,行调需扣车时,可直接给司机发令

考题 单选题改用电话闭塞法前,行调应扣停故障区域内和开往故障区域的所有列车,故障区域内列车位置由()共同确认。A 值班主任、车站、司机B 车站、派班室、行调C 行调、司机、值班主任D 行调、车站、司机

考题 单选题停车场脱轨列车司机应立即将现场情况报()立即停止受影响区段的所有作业,通知相关列车司机严禁动车,防止列车进入事故区段。A 行调B 场调C 检调D 信号楼值班员

考题 多选题关于车站报点的规定,正确的是()A当ATS能正常监控列车运行位置时,各站不必向行调报点B临时加开列车时,车站不向行调报点C临时加开列车时,车站需记录列车到发点并向接车站报发点D行调在中央ATS设备无法监控列车运行时,全线设备集中站向行调报点