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停放制动应满足AW3列车在()坡道上安全、可靠地停放。

  • A、30%
  • B、35%
  • C、3%
  • D、以上都不是

参考答案

更多 “停放制动应满足AW3列车在()坡道上安全、可靠地停放。A、30%B、35%C、3%D、以上都不是” 相关考题
考题 在无风和所有设备工作时,HXD2型机车停放制动可以保证机车在20‰坡道上安全停放。() 此题为判断题(对,错)。

考题 《技规》规定,装备停放制动装置的动车组,应具有在()坡道上停放制动时不溜逸的能力。A.15‰B.20‰C.30‰D.10‰

考题 列车在坡道上停留时,必须加强制动,必要时()。动车前,缓解停放制动。A.实施最大常用制动B.实施紧急制动C.施加停放制动D.施加保持制动

考题 电客车在AW3状态下,施加停放制动可以使列车停在()的坡道上。 A.可停放36‰坡道B.可停放37‰坡道C.可停放38‰坡道D.可停放39‰坡道

考题 电客车在AW3状态下,施加停放制动可以使列车停在()的坡道上。A、可停放36‰坡道B、可停放37‰坡道C、可停放38‰坡道D、可停放39‰坡道

考题 地铁列车整组在库内检修、停放,应故障在避让线临时停车,必须检查列车(),确认其良好后及时施加全部制动。A、电阻制动B、再生制动C、电空制动D、停放制动性能

考题 地铁列车在坡道上需长时间停留时,必须施加(),防止列车溜逸。A、保持制动B、电制动C、停放制动D、常用制动

考题 装备停放制动装置的动车组,应具有在30‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。

考题 在01、04、05、00、车设有停放制动控制装置,满足动动车组在定员载荷下能在30‰的坡度上停放

考题 装备停放制动装置的动车组,应具有在10‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。

考题 《技规》规定,装备停放制动装置的动车组,应具有在()坡道上停放制动时不溜逸的能力。A、15‰B、20‰C、30‰D、10‰

考题 ()可保证列车在AW3载荷的情况下列车可停在不不超过35‰的坡道上A、保持制动B、停放制动C、常用制动D、紧急制动

考题 列车静止停放时为防止停放列车溜车所施加的制动称为()A、常用制动B、紧急制动C、快速制动D、停放制动

考题 列车停放制动能力:超员载荷(AW3)情况可在()。A、25‰B、40‰C、35‰D、20‰

考题 弹簧停放制动是通过弹簧的作用力而产生制动作用,能满足列车较长时间()停放的要求。

考题 能使汽车可靠地停放在坡道上,起作用的是()制动装置。A、驻车B、行车C、排气D、防抱死

考题 在无风和所有设备工作时,HXD2型机车停放制动可以保证机车在20‰坡道上安全停放。

考题 单选题电客车在AW3状态下,施加停放制动可以使列车停在()的坡道上。A 可停放36‰坡道B 可停放37‰坡道C 可停放38‰坡道D 可停放39‰坡道

考题 判断题装备停放制动装置的动车组,应具有在30‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。A 对B 错

考题 判断题在无风和所有设备工作时,HXD2型机车停放制动可以保证机车在20‰坡道上安全停放。A 对B 错

考题 单选题停放制动应满足AW3列车在()坡道上安全、可靠地停放。A 30%B 35%C 3%D 以上都不是

考题 单选题列车停放制动能力:超员载荷(AW3)情况可在()。A 25‰B 40‰C 35‰D 20‰

考题 判断题装备停放制动装置的动车组,应具有在20‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。A 对B 错

考题 单选题地铁列车在坡道上需长时间停留时,必须施加(),防止列车溜逸。A 保持制动B 电制动C 停放制动D 常用制动

考题 单选题列车静止停放时为防止停放列车溜车所施加的制动称为()A 常用制动B 紧急制动C 快速制动D 停放制动

考题 单选题()可保证列车在AW3载荷的情况下列车可停在不不超过35‰的坡道上A 保持制动B 停放制动C 常用制动D 紧急制动

考题 单选题《技规》规定,装备停放制动装置的动车组,应具有在()坡道上停放制动时不溜逸的能力。A 15‰B 20‰C 30‰D 10‰