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能够对司控器操作手柄起到阻尼作用的部件有()

  • A、阻尼滚轮
  • B、弹片滚轮
  • C、联锁滑块
  • D、钢丝绳

参考答案

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考题 涂油器润滑钢丝绳时,对滚轮没有特别要求。

考题 涂油器滚轮和钢丝绳接触须良好,当钢丝绳运转时,带动滚轮将油脂涂抹到钢丝绳表面。

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考题 提手柄,“预备”灯不灭时首先应()操作,对于无副台的机车,则检查主司控器是否脱线,司控器插头是否松脱。

考题 为了防止司机可能产生的误操作,司控器调速手柄与换向手柄之间设有()装置。

考题 SS3机车“零位”灯不亮的原因不正确的是()。A、某一个司控器插头松脱B、某一个司控器换向手柄没在“0”位C、1XC反联锁虚接D、LC反联锁虚接

考题 主控手柄,方向手柄,司控器钥匙三者之间相互连锁,下列说法正确的是()。A、主控手柄回N位,方向手柄回0位后,关闭司控器钥匙B、主控手柄回到N位,方向手柄向前位,关闭司控器钥匙C、司控器钥匙关闭位,方向手柄向前位,主控手柄在制动区D、司控器钥匙在开位,方向手柄0位,主控手柄牵引位

考题 常见的挺柱形式有()A、筒式B、凸轮式C、滑块式D、滚轮式

考题 垂直安定面中的主方向舵PCU的偏航阻尼部件中哪个不是航线可更换件()A、偏航阻尼电磁活门B、偏航阻尼电液伺服活门(EHSV)C、偏航阻尼作动筒D、线形位移传感器(LVDT)

考题 为了防止误操纵,在司控器手柄之间设置了()。A、定位装置B、电气联锁C、机械联锁D、自持联锁

考题 客舱门的“阻尼和紧急作动筒”以阻尼器的方式工作()A、当预位手柄在“解除预位”的位置B、当门完全打开C、当预位手柄在“预位”的位置

考题 按照消弧线圈检修策略,阻尼电阻器短接及投入操作试验,当电网发生单相接地故障时,阻尼电阻器短接不牢固或迟缓,故障解除阻尼电阻器切除迟缓,开展B类检修,对()进行处理。A、接地刀闸B、阻尼电阻器投切控制器C、阻尼电阻电抗器D、阻尼电阻电阻器

考题 仪表的阻尼器有何作用?

考题 判断题涂油器滚轮和钢丝绳接触须良好,当钢丝绳运转时,带动滚轮将油脂涂抹到钢丝绳表面。A 对B 错

考题 单选题司控器架修时不进行更换()部件。A 行程开关B 电位器C 盖板D 阻尼弹片

考题 多选题常见的挺柱形式有()A筒式B凸轮式C滑块式D滚轮式

考题 填空题为了防止司机可能产生的误操作,司控器调速手柄与换向手柄之间设有()装置。

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考题 单选题为了防止误操纵,在司控器手柄之间设置了()。A 定位装置B 电气联锁C 机械联锁D 自持联锁

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