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正线行车能见度较低不足50米时,原则上应限速()km/h,尽量保持惰行通过该区域,如需牵引应不高于牵引()。

  • A、45km/h;一位
  • B、25km/h;二位
  • C、30km/h;一位
  • D、35km/h;一位

参考答案

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考题 在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速()及以下,并按规定设置防护。 A.45km/hB.60km/hC.80km/hD.160km/h

考题 使用工程车救援空电客车时,按照行车组织规则限速执行,即前端牵引时限速______,后端推进时限速______。 A.40km/h、40km/hB.30km/h、30km/hC.40km/h、30km/hD.30km/h、40km/h

考题 在线间距不足6、5m地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速(),并按规定设置防护。A、160km/h及以下B、120km/h及以下C、200km/h及以下D、80km/h及以下

考题 下列关于能见度较低情况下正线行车限速正确的是()。A、能见度不足100米时,限速60km/hB、能见度不足50米时,限速35km/hC、能见度不足30米时,限速15km/hD、以上均不正确

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考题 在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速()km/h及以下,并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时,应提出邻线限速的条件。

考题 电客车NRM模式下正线侧向通过道岔,线路正常时限速()km/h,线路湿滑时限速()km/h,通过道岔时尽量保持电客车惰行状态。A、30、25B、25、20C、20、15D、30、20

考题 电话联系法行车时,司机在车站—小行基地间使用RM模式,限速()Km/h驾驶(转换轨Ⅲ限速15Km/h),注意加强了望和行车安全。

考题 电话闭塞法行车时,列车区间运行限速40km/h(经过设备限速低于40km/h区段时,按设备限速规定速度运行)。

考题 正线行车能见度不足50米时,列车应限速()km/h通过该区域。A、60B、50C、35D、20

考题 运行中发现线路有积水时,应及时减速,判断积水深度,汇报行调并按指引行车: (1)当积水浸到道床时,该区段限速25km/h; (2)当积水浸到轨腰时,原则上该区段不得通过,必须通过时,限速15km/h,此时司机应谨慎驾驶,尽量以惰行方式通过。 (3)当积水漫过轨面时,该区段可以通过。

考题 电话闭塞法行车时,出入场限速30km/h,经过道岔区段限速30km/h,进、出车站限速30km/h。

考题 3号线单司机采用电话闭塞法行车时正线闭塞区段内列车采用NRM(限速65km/h)模式运行。

考题 在线间距不足()地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速160km/h及以下,并按规定设置防护。

考题 判断题运行中发现线路有积水时,应及时减速,判断积水深度,汇报行调并按指引行车: (1)当积水浸到道床时,该区段限速25km/h; (2)当积水浸到轨腰时,原则上该区段不得通过,必须通过时,限速15km/h,此时司机应谨慎驾驶,尽量以惰行方式通过。 (3)当积水漫过轨面时,该区段可以通过。A 对B 错

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