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轨旁电话在轨旁线路一般每150—200米设置一台。

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考题 在隧道内平均每隔150m左右设置1台轨旁电话。轨旁电话机在摘机5秒后自动拨接就近车站车控室内多功能数字电话或者5秒内拨所需的地铁线网内的电话号码。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在高架区段无需安装轨旁电话。
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考题 轨旁电话机在摘机（）秒后自动拨接就近车站车控室。A、3秒B、4秒C、5秒D、6秒
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考题 当ATP轨旁设备发生故障，以（）模式通过ATP轨旁故障的轨道区段。
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考题 专用电话通讯系统包括调度电话、（）和轨旁电话。
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考题 下列关于轨缝调整条件的叙述，不正确的是（）。A、原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定B、轨缝严重不均匀C、线路爬行量超过50mmD、轨温在《铁路线路修理规则》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝
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考题 列车自动防护（ATP）子系统由（）组成。A、车载设备与地面设备B、地面设备与轨旁设备C、轨旁设备与车载设备D、轨旁设备与其他设备
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考题 单选题列车自动防护（ATP）子系统由（）组成。A 车载设备与地面设备B 地面设备与轨旁设备C 轨旁设备与车载设备D 轨旁设备与其他设备
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考题 判断题在高架区段无需安装轨旁电话。A 对B 错
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考题 单选题下列关于轨缝调整条件的叙述，不正确的是（）。A 原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定B 轨缝严重不均匀C 线路爬行量超过50mmD 轨温在《铁路线路修理规则》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝
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