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车站同一设备24小时内发生2次故障属于（）

  • A、一般事故
  • B、D类一般事故
  • C、大事故
  • D、A类一般事故

参考答案

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考题 客户设备维护故障处理服务中提供7×24小时服务；6小时内完成故障处理；故障处理完毕24小时内提交《故障处理报告》属于（）级服务标准。A、1B、2C、3D、4
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考题 车站发生AFC设备.故障，设备维修人员到达车站并修复设备后应急解除。
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考题 整体严重故障是主要设备发生严重故障以致生产中心绝大部分设备无法提供正常业务功能，且两小时内无法恢复，如电力供应或电源设备故障。
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考题 以下属于自动售检票设备大面积故障事故类型的有（）。A、AFC系统软件故障B、车站AFC设备进入紧急模式C、单组集群设备断电D、整个车站AFC设备断电
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考题 TDCS设备故障处理原则：设备发生故障应立即修复，不能立即全部修复，也应尽可能缩小故障影响范围，减少故障停用设备数量。故障处理先通道、后单项设备；先中心设备、后车站设备。
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考题 道口设备发生故障时应坚持（）制度。A、即报即修B、24小时内报修C、12小时内报修D、36小时内报修
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考题 车站行车设备发生故障时，车站值班员应做到什么？
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考题 在半自动闭塞区间，遇（）等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。A、接车站轨道电路发生故障B、发车站出站信号机发生故障C、闭塞设备停电后恢复供电D、列车因故退回原发车站
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考题 输电线路危急、严重缺陷发生后（）个小时内必须录入PMS系统，故障发生后（）个小时内必须录入系统，及时率应达到（）。A、24、24、98%以上B、24、48、100%C、24、24、95%以上D、24、48、98%以上
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考题 单选题关于闭塞车站的规定，正确的是（）A 全线SICAS设备故障时，故障车站及相邻车站为闭塞车站。B 全线SICAS设备故障时，所有车站均为闭塞车站，按照电话闭塞法组织行车；C 单个或部分联锁区SICAS设备故障时，所有车站均为闭塞车站。D 单个或部分联锁区SICAS设备故障时，故障车站及两端车站为闭塞车站。
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考题 单选题在同一条线路上车站半自动售票机同时发生同类故障，导致设备停用（）台或以上，定义为车站级设备重大故障。A 5B 8C 10D 全部
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考题 判断题TDCS设备故障处理原则：设备发生故障应立即修复，不能立即全部修复，也应尽可能缩小故障影响范围，减少故障停用设备数量。故障处理先通道、后单项设备；先中心设备、后车站设备。A 对B 错
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考题 单选题车站同一设备24小时内发生2次故障属于（）A 一般事故B D类一般事故C 大事故D A类一般事故
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考题 单选题车站同一设备、设施报修超过24小时（含24小时）仍不能使用属于（）A 一般事故B D类一般事故C 大事故D 险性事故
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