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长沙地铁时钟系统中心一级母钟采用CJ-M9300III,此型号的一级母钟精度自身可达到1×10-8,同步计时精度()微秒

  • A、±4
  • B、±3
  • C、±2
  • D、±1

参考答案

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考题 关于时钟系统的构成,描述正确的是( )。 A.一级母钟设于控制中心综合设备室B.二级母钟设于车站、车辆段、停车场通信设备室C.一级母钟采用一主一备工作方式D.高稳晶振工作采用主备用方式

考题 时钟系统主要为地铁各专业系统设备及乘客提供标准统一的同步时间,由一级母钟、二级母钟和子钟构成,一级母钟设在控制中心,正线各车站、车辆段、停车场设置二级母钟和子钟。() 此题为判断题(对,错)。

考题 控制中心一级母钟与各车站、时钟系统与集中网管信息传输接口均采用串行接口形式。() 此题为判断题(对,错)。

考题 长沙市轨道交通2号线一期工程时钟子系统采用控制中心、车站、车辆段()方式,由控制中心母钟()、车站、车辆段母钟()、时间显示单元()及传输通道、接口设备、电源和时钟系统网管等组成。

考题 时钟系统由中心一级母钟、车站二级母钟、子钟、监控终端和维护管理终端构成。

考题 深圳地铁时钟系统在车站控制室内设置了(),提供行车人员标准时间。A、一级母钟B、二级母钟C、三级母钟D、子钟

考题 时钟系统应由中心母钟(一级母钟)、车站和车辆基地母钟(二级母钟)、时间显示单元()组成。A、子钟B、电脑时间C、北京时间D、三级母钟

考题 时钟系统的一级母钟和二级母钟的关键部件都采用(),当主单元出现故障时,能够自动切换到备用单元,保证了系统的高可靠性。

考题 控制中心一级母钟与各车站/车辆段的二级母钟之间、时钟系统与集中网管信息传输接口均采用以()口形式A、以太网B、2MC、RS485D、RS232

考题 CJ-M9300III中心一级母钟精度自身可达到1×10-8,同步计时精度:±1微秒。

考题 网管设备设于(),用于管理时钟系统及同步设备,实时监测一级母钟、二级母钟及子钟的工作状态。A、车辆段B、OCCC、维护工程中心D、车站

考题 时钟子系统的主要组成包括()。A、中心一级母钟B、监控终端C、车站二级母钟D、子钟

考题 当某个时钟设备产生故障时,一级母钟、二级母钟可实时将告警信号发送到控制中心时钟系统网管设备。

考题 时钟系统由()组成。A、中心母钟B、车站母钟C、子钟D、终端

考题 通信工程中,时钟系统的中心一级母钟能接收外部()信号。

考题 判断题南京地铁时钟网管只能监控中心母钟和二级母钟的状态。A 对B 错

考题 多选题时钟系统由()组成。A中心母钟B车站母钟C子钟D终端

考题 单选题控制中心一级母钟与各车站/车辆段的二级母钟之间、时钟系统与集中网管信息传输接口均采用以()口形式A 以太网B 2MC RS485D RS232

考题 多选题时钟子系统的主要组成包括()。A中心一级母钟B监控终端C车站二级母钟D子钟

考题 判断题时钟系统由中心一级母钟、车站二级母钟、子钟、监控终端和维护管理终端构成。A 对B 错

考题 判断题CJ-M9300III中心一级母钟精度自身可达到1×10-8,同步计时精度:±1微秒。A 对B 错

考题 判断题当某个时钟设备产生故障时,一级母钟、二级母钟可实时将告警信号发送到控制中心时钟系统网管设备。A 对B 错

考题 填空题通信工程中,时钟系统的中心一级母钟能接收外部()信号。

考题 单选题时钟系统应由中心母钟(一级母钟)、车站和车辆基地母钟(二级母钟)、时间显示单元()组成。A 子钟B 电脑时间C 北京时间D 三级母钟

考题 单选题深圳地铁时钟系统在车站控制室内设置了(),提供行车人员标准时间。A 一级母钟B 二级母钟C 三级母钟D 子钟

考题 填空题长沙市轨道交通2号线一期工程时钟子系统采用控制中心、车站、车辆段()方式,由控制中心母钟()、车站、车辆段母钟()、时间显示单元()及传输通道、接口设备、电源和时钟系统网管等组成。

考题 单选题长沙地铁时钟系统中心一级母钟采用CJ-M9300III,此型号的一级母钟精度自身可达到1×10-8,同步计时精度()微秒A ±4B ±3C ±2D ±1