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进行走行部检查时,全自动车钩的截断塞门的正确位置应该垂直于气路管道。


参考答案

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考题 进行头罩内部作业检查时,关闭头罩开闭机构供风管路截断塞门,检查自动车钩时应注意脚下( )。

考题 “三捆绑”是指()。 A.车钩钩提杆B.车钩下锁销C.截断塞门D.折角塞门手把

考题 在截断塞门没有手把时,则可根据截断塞门螺帽上的划槽来判断;划槽与支管垂直不是“关门车”。

考题 全自动车钩可以实现()。A、机械自动连接;B、机械、气路自动连接;C、机械、气路、电路自动连接;D、机械、电路自动连接。

考题 “三捆绑”是指()三个位置。A、车钩钩提杆B、车钩下锁销C、折角塞门D、截断塞门

考题 辅助气路系统的截断塞门在正常情况下处于关闭状态。

考题 运用客车“三捆绑”是指()。A、缓解阀、截断塞门、折角塞门。B、车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置,截断塞门手把需加装开口销。C、车钩钩提杆需加装防跳装置,车钩下锁销、折角塞门手把需加装开口销。D、车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置,折角塞门手把需加装开口销。

考题 进行走行部检查时,,三位刀开关的正确位置应该在()。A、车间电源B、受电弓C、接地位D、都可以

考题 车钩解钩风笛用的是3/4的截断塞门。

考题 气路图中L03指的是()A、限压阀B、减压阀C、截断塞门D、高度阀

考题 客车空气制动机主要由()制动主管、制动支管、截断塞门、远心集尘器、副风缸、缓解阀和制动缸等组成。A、分配阀B、制动软管C、折角塞门D、气路转换箱

考题 开启截断塞门是指截断塞门手把要与车辆制动支管垂直。

考题 能够进行电气、机械、气路自动联挂的车钩是()。A、半永久牵引杆B、全自动车钩C、过渡车钩D、半自动车钩

考题 截断塞门没有把手时,可根据截断塞门螺帽上的刻槽来判断,刻槽与支管平行的为关门车。

考题 截断塞门没有把手时,则可根据截断塞门螺帽上的刻槽来判断,刻槽与支管平行为关门车。

考题 运用客车对()实行三捆绑。A、钩提杆、折角塞门、下连杆B、钩提杆、折角塞门、车钩下锁销C、钩提杆、折角塞门、截断塞门D、折角塞门、截断塞门、车钩防跳装置

考题 多选题“三捆绑”是指()三个位置。A车钩钩提杆B车钩下锁销C折角塞门D截断塞门

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考题 单选题南京地铁列车全自动车钩,在两列车连挂时,能实现()的自动连接。A 机械、电路B 气路C 气路、电路、机械D 电路、气路

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考题 判断题辅助气路系统的截断塞门在正常情况下处于关闭状态。A 对B 错

考题 单选题运用客车“三捆绑”是指()。A 缓解阀、截断塞门、折角塞门。B 车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置,截断塞门手把需加装开口销。C 车钩钩提杆需加装防跳装置,车钩下锁销、折角塞门手把需加装开口销。D 车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置,折角塞门手把需加装开口销。

考题 单选题运用客车对()实行三捆绑措施。A 钩提杆、折角塞门、排风阀B 钩提杆、折角塞门、截断塞门C 钩提杆、折角塞门、车钩防跳装置D 折角塞门、车钩防跳装置、截断塞门

考题 判断题进行走行部检查时,全自动车钩的截断塞门的正确位置应该垂直于气路管道。A 对B 错

考题 单选题进行走行部检查时,,三位刀开关的正确位置应该在()。A 车间电源B 受电弓C 接地位D 都可以

考题 单选题运用客车对()实行三捆绑。A 钩提杆、折角塞门、下连杆B 钩提杆、折角塞门、车钩下锁销C 钩提杆、折角塞门、截断塞门D 折角塞门、截断塞门、车钩防跳装置

考题 单选题气路图中L03指的是()A 限压阀B 减压阀C 截断塞门D 高度阀